Podpětí ve vozidle: zkušenosti a řešení pro BMW řady 5

Za předpokladu, že nálepky s datem jsou správné, se díváme na konec roku 2013 a začátek roku 2014... takže pravděpodobně originály. Kdybych auto ještě měl, nechtěl bych je měnit, dokud se správně nabíjejí... právě krátké cesty baterie ničí. Dobrá záminka pro víkendový road trip.

(Přeloženo z Angličtina)

Mám 550i m sport. Koupil jsem ho jako ojeté a od té doby, co ho vlastním, mi nezůstává čas a datum. Nastavil jsem ho a pomalu ztrácel čas. Druhý den bys ho musel resetovat. Přestal jsem se s tím smiřovat a přes noc se zdá, že je problém s nízkým napětím. Někdy má pomalý start. Pokud jsem v autě několik minut s vypnutým motorem a zapnutým rádiem, zobrazí se nápis napětí baterie. Chlápek, od kterého jsem ho koupil, říkal, že baterii vyměnil předtím, než jsem ho koupil. Nějaké nápady.

(Přeloženo z Angličtina)

Vypadá to, že vaše auto může mít parazitní odběry, což je něco, co pokračuje v odběru energie z baterie, i když je auto vypnuté. To by mohlo způsobovat problém s nízkým napětím a pomalým startováním. Doporučuji, aby mechanik provedl test parazitního vybíjení. Pokud jste na to sami, můžete tento test provést také pomocí multimetru.

(Přeloženo z Angličtina)

V roce 2011 jsem měl v Toyotě Alphard GGH20 problém s podpětím. Problém byl vyřešen. Baterie byla špatná.

(Přeloženo z Angličtina)

Podpětí podle Carly! Moje řešení! Zapněte motor a projeďte se. Jak už to tak bývá, Carly mi říká, že motor je ve špatném stavu, a BMW mi tvrdí, že je všechno v pořádku.

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, mám autobus VW T5, 102 koní, rok výroby 2014; Dostal jsem odpověď od Carly po vyčtení podpětí!!! Na vozidle je kontrolka ABS + kontrolka ASR = taková kontrolka s nápisem auto a smyk a také kontrolka vzduchu v pneumatikách (všechny pneumatiky dle předpisu 3.5). Všechny kontrolky svítí neustále! Někdy při delší jízdě nebo při 2,3 startování ABS a ASR zhasnou a při dalším startování třeba zase zůstanou svítit! Už jsem odpojil baterii, ale nic nepomáhá! Díky Lg

(Přeloženo z Němčina)

Zdá se, že by mohl být problém se systémem ABS/ASR. Jako první bych doporučil zkontrolovat snímače ABS na každém kole, protože se často mohou znečistit nebo poškodit, což způsobí rozsvícení kontrolky ABS. Pokud jsou snímače v pořádku, může se jednat o vážnější problém se samotným modulem ABS. Pokud si na tyto kontroly netroufáte sami, doporučil bych odvézt váš vůz VW k odbornému mechanikovi.

(Přeloženo z Angličtina)

Napětí je 12,4 v s motorem seitch 14,4 když je motor zapnutý. Napětí na hvězdici z pluss na akumulátoru je také 12,4.

(Přeloženo z Angličtina)

Vaše hodnoty napětí se zdají být v normě. Napětí baterie by mělo být při vypnutém motoru kolem 12,4 V a při běžícím motoru by se mělo zvýšit na přibližně 14,4 V, což znamená, že alternátor baterii správně nabíjí. Pokud máte nějaké problémy, nemusí souviset s baterií nebo alternátorem.

(Přeloženo z Angličtina)

Připojení nabíječky, výměna baterie

(Přeloženo z Němčina)