PeteVogel

Problém s černým kouřem a ztrátou výkonu u BMW X1 úspěšně vyřešen opravou lambda sondy

Zdravím, mám problém se svým BMW X1 z roku 2013 s benzínovým motorem a již 112458 najetými kilometry. Poslední příznaky jsou černý kouř při akceleraci a ztráta výkonu motoru. Kromě toho se rozsvítí kontrolka kontrolního motoru a motor běží hrubě. Při akceleraci auto škube a spotřeba paliva je vyšší než obvykle. Při poslední servisní prohlídce po mně servis požadoval vysokou částku, takže se obávám nákladů s tím spojených. Prý jde o lambda sondu a její vliv na směs výfukových plynů a vzduchu. Má někdo z vás podobné zkušenosti, jak s příznaky, tak s vysokými náklady v servisu? Jak to u vás probíhalo a co jste dělali? Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

83 komentář(e)

Mohu vědět, která banka je v mém autě ?

(Přeloženo z Angličtina)

Citace:
@mazzam napsal na
Mohu vědět, která banka je v mém autě ?

Dobrý den, Mazzam, Mohl byste prosím poskytnout více informací o problému, případné chybové kódy a podrobnosti o vašem vozidle, abychom vám mohli poskytnout lepší odpověď. S pozdravem, CarlyAdminNik

(Přeloženo z Angličtina)

Příznaky jsou černý kouř při akceleraci, ztráta výkonu s kontrolkou motoru (vstřikování), ale moje X5 E53 3.0D nemá lambda senzor....

(Přeloženo z Francouzština)

Citace:
@PIERRE napsal na
Příznaky jsou černý kouř při akceleraci, ztráta výkonu s kontrolkou motoru (vstřikování), ale moje X5 E53 3.0D nemá lambda senzor....

Dobrý den, Pierre, Černý kouř při akceleraci a ztráta výkonu mohou být způsobeny řadou problémů, včetně zaneseného vzduchového filtru, vadných vstřikovačů paliva nebo problému s turbodmychadlem. Vzhledem k tomu, že vaše vozidlo je vznětové, nemá lambda snímač, ale má snímač hmotnostního průtoku vzduchu, který by mohl tyto příznaky také způsobovat, pokud je vadný. Doporučuji nechat tyto komponenty zkontrolovat odborným mechanikem. Prosím, informujte nás o svém pokroku.

(Přeloženo z Angličtina)

Chyba 002A99 se objevuje i přes nové snímače vačkového hřídele a novou úpravu motoru. V poslední době se motor krátce před zastavením zastaví (bez funkce Start Stop) a pak se musí znovu ručně zapnout. Co mám dělat?

(Přeloženo z Němčina)

Citace:
@Gabriel.znf napsal na
Chyba 002A99 se objevuje i přes nové snímače vačkového hřídele a novou úpravu motoru. V poslední době se motor krátce před zastavením zastaví (bez funkce Start Stop) a pak se musí znovu ručně zapnout. Co mám dělat?

Ahoj Gabrieli, Chybový kód 002A99 souvisí s korelací mezi klikovým a výfukovým vačkovým hřídelem. Pokud jste již vyměnili snímače vačkového hřídele a provedli nové přizpůsobení motoru, může se jednat o problém s časováním nebo o problém se systémem proměnného časování ventilů. Doporučil bych nechat je zkontrolovat odborným mechanikem. Pokud problém přetrvává, bylo by možná nejlepší nechat zkontrolovat řídicí modul motoru. Prosím, informujte nás o svém pokroku.

(Přeloženo z Angličtina)

Citace:
@CarlyMechanic napsal na
Dobrý den, Pierre, Černý kouř při akceleraci a ztráta výkonu mohou být způsobeny řadou problémů, včetně zaneseného vzduchového filtru, vadných vstřikovačů paliva nebo problému s turbodmychadlem. Vzhledem k tomu, že vaše vozidlo je vznětové, nemá lambda snímač, ale má snímač hmotnostního průtoku vzduchu, který by mohl tyto příznaky také způsobovat, pokud je vadný. Doporučuji nechat tyto komponenty zkontrolovat odborným mechanikem. Prosím, informujte nás o svém pokroku.

Když vymažu kód závady motoru pomocí carly, zobrazí se mi následující hlášení: "high pressure ramp sensor plausibility problem", což mi nic neříká..... Předem děkuji

(Přeloženo z Francouzština)

Citace:
@PIERRE napsal na
Když vymažu kód závady motoru pomocí carly, zobrazí se mi následující hlášení: "high pressure ramp sensor plausibility problem", což mi nic neříká..... Předem děkuji

Dobrý den, Pierre, Chybové hlášení "problém s věrohodností snímače vysokotlakého nájezdu" obvykle označuje problém s palivovým systémem, konkrétně s vysokotlakým palivovým čerpadlem nebo snímačem, který monitoruje jeho činnost. To může potenciálně způsobit problémy s výkonem vašeho vozidla. Doporučuji nechat palivový systém zkontrolovat odborným mechanikem, aby problém identifikoval a odstranil. Prosím, informujte nás o svém pokroku.

(Přeloženo z Angličtina)

Problém 000032, související s převodovkou. Sledování převodovky 1

(Přeloženo z Španělština)

Citace:
@Bonifacio napsal na
Problém 000032, související s převodovkou. Sledování převodovky 1

Dobrý den, Bonifacio, Chybový kód 000032 týkající se "sledování převodového stupně 1" obvykle označuje problém s prvním převodovým stupněm ve vaší převodovce. Může to být způsobeno mechanickým problémem, softwarovým problémem nebo vadným snímačem. Doporučuji nechat převodovku zkontrolovat odborným mechanikem. Pokud problém přetrvává, bylo by možná nejlepší nechat zkontrolovat řídicí modul převodovky. Prosím, informujte nás o svém pokroku.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: