100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

AndiAlbrecht86

BMW X1 2016 problemer med recirkulation af udstødningsgasser eller EGR-ventilen

Hej alle sammen, min BMW X1 (diesel, årgang 2016) har problemer: Check Engine-lyset lyser, motoren stopper af sig selv, tab af motorkraft, ujævn motor, stærk udstødningslugt og motoren rykker i tomgang. Jeg mistænker et problem med EGR-ventilen. Har nogen haft lignende erfaringer, og hvordan blev det løst på værkstedet? Er der specifikke tips til fejlfinding? Mange tak!

(Oversat fra Tysk)

45 kommentar(er)

CarlyAdminBenny

Citat:

@IgorBMW skrev på

BMW 530d e61 LCI 4501 Afvigelse i udstødningsgasrecirkulation Nye dele; Trykføler Magnetventil AGR-ventil Gasspjæld Luftmængdemåler Vakuumsystemet er tæt Bremseservo er tæt Samme fejl er stadig til stede

Hallo Igor, Hvordan ser indsugningsbroen ud indefra? Er den meget beskidt? Eller blev indsugningsbroen også renset? Blev styringen af AGR-ventilen, altså kabeltrækket, tjekket?

(Oversat fra Tysk)

Mijan

Hej, min BMW har denne kode DDE: Udstødningsgasrecirkulationsregulator, positionsføler, signal Kan du fortælle mig, hvad det er?

(Oversat fra Engelsk)

CarlyAdminBenny

Citat:

@IgorBMW skrev på

Indtaksbroen er normalt beskidt. AGR-ventilen fungerer.

Hallo, dann ville jeg tjekke vakuumforsyningen igen meget omhyggeligt for at se, om alt virkelig fungerer korrekt.

(Oversat fra Tysk)

CarlyAdminBenny

Citat:

@Mijan skrev på

Hej, min BMW har denne kode DDE: Udstødningsgasrecirkulationsregulator, positionsføler, signal Kan du fortælle mig, hvad det er?

Hallo, det lyder for mig som om EGR-ventilen selv er defekt. Jeg vil dog stadig anbefale at kontrollere kabelforbindelsen fra EGR-ventilen til motorstyringsenheden først.

(Oversat fra Tysk)

Philipp011

Hallo, jeg kan simpelthen ikke forstå hvorfor alle kører til et værksted her. Hvad bruger I jeres Carly adapter til, hvis I alligevel ikke selv laver noget? Jeg har i hvert fald det samme problem med fejlen på AGR-ventilen. Samtidig har jeg fejlen "Gegendrucksensor værdi uplausible" (modtrykssensorværdi uplausible). Jeg har skiftet modtrykssensoren, men ingen forbedring. AGR-ventilen kan ikke være tilstoppet hos mig, da den har været deaktiveret sammen med DPF i lang tid. Derfor ligger mistanken nær, at den trækker eller slipper falsk luft et sted?! Jeg har dog desværre ikke fundet noget. Den kører også helt normalt. Har nogen måske en idé, hvad det ellers kunne være? Eller om det også kan være i udstødningssystemet? Tak for hjælpsomme kommentarer, og venligst ingen svar som: "Sæt den på værksted" Jeg glemte at nævne, at det drejer sig om en BMW E87 fra 2007, 118d.

(Oversat fra Tysk)

CarlyMechanic

Citat:

@Philipp011 skrev på

Hallo, jeg kan simpelthen ikke forstå hvorfor alle kører til et værksted her. Hvad bruger I jeres Carly adapter til, hvis I alligevel ikke selv laver noget? Jeg har i hvert fald det samme problem med fejlen på AGR-ventilen. Samtidig har jeg fejlen "Gegendrucksensor værdi uplausible" (modtrykssensorværdi uplausible). Jeg har skiftet modtrykssensoren, men ingen forbedring. AGR-ventilen kan ikke være tilstoppet hos mig, da den har været deaktiveret sammen med DPF i lang tid. Derfor ligger mistanken nær, at den trækker eller slipper falsk luft et sted?! Jeg har dog desværre ikke fundet noget. Den kører også helt normalt. Har nogen måske en idé, hvad det ellers kunne være? Eller om det også kan være i udstødningssystemet? Tak for hjælpsomme kommentarer, og venligst ingen svar som: "Sæt den på værksted" Jeg glemte at nævne, at det drejer sig om en BMW E87 fra 2007, 118d.

Hej Philipp, Det ser ud til, at du allerede har foretaget en del god fejlfinding. Hvis EGR-ventilen og DPF'en er blevet deaktiveret, og tryksensoren til tilbageledning er blevet udskiftet, er det muligt, at der er en lækage i indsugnings- eller udstødningssystemet, der forårsager problemet. Jeg vil anbefale, at du tjekker alle slanger, pakninger og tætninger i indsugnings- og udstødningssystemet for tegn på lækager. Hvis alt ser fint ud, kan du overveje at få ECU-softwaren tjekket for eventuelle problemer. Hold os venligst opdateret om dine fremskridt.

(Oversat fra Engelsk)

Mazenoel

Det er lort OBD 2…………….

(Oversat fra Tysk)

CarlyMechanic

Citat:

@Mazenoel skrev på

Det er lort OBD 2…………….

Beklager at høre, at du har problemer. Kunne du venligst give flere detaljer om det problem, du oplever med din OBD2? Dette vil hjælpe mig med at give dig et mere præcist råd.

(Oversat fra Engelsk)

Django

Hallo! På min E87 116d er der blevet skiftet mange dele. AGR-ventil, indsugningsmanifold, ladtrykssensor, udstødningstryksensor,… brændstofledningerne er også blevet tjekket, ligesom dyserne. DPF'en er også blevet regenereret gentagne gange (delvist startet via bærbar computer) Hvad mere kunne udløse denne fejl??

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: