MickeyMey
Elektriske problemer med BMW X5 diesel 2011: Blinkende lys og svag batteri
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
BMW X5 Diesel fra 2011 oplever elektriske problemer, herunder flimrende lys og et svagt batteri. Ejeren mistænker problemer med terminal 30. Et lignende problem blev løst i en BMW X3 ved at udskifte batteriet og udbedre en afbrydelse på terminal 30. Det foreslås, at ejeren tager bilen til en mekaniker for en grundig kontrol. Andre potentielle årsager til problemet kan være en defekt kabel, stikforbindelse, skrueforbindelse, sikring eller styreenhed. Mekanikeren bør også kontrollere alternatoren og batteriet og lede efter misfyringer i fejlhukommelsen.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
55 kommentar(er)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Og lysreguleringen fungerer heller ikke, kan det hænge sammen med klemme 30g-f 🤔
Det er muligt, at problemerne kan være relateret, da begge involverer bilens elektriske system. Problemet med lys rækkevidde kontrol kan skyldes et problem med forlygternes niveauerings system, som kan blive påvirket, hvis der er et problem med strømforsyningen (f.eks. fra terminal 30g-f). Uden en grundig inspektion er det dog svært at sige med sikkerhed. Jeg vil anbefale at få en professionel mekaniker til at inspicere begge problemer for at afgøre, om de er relateret, og for at identificere den nøjagtige årsag. Vær venlig at holde os opdaterede på din fremgang.
(community_translated_from_language)
Mani39
Jeg har bestilt Klemme 30g -f og vil i morgen tjekke batteriet. Måske er det den kolde årstid, der gør, at batteriet er svagere. Så kommer der et nyt til næste år, kunne det også være årsagen? Har diverse sensorer, alle undertryksslanger nye, turbo, bageste trækarm med bremseslange, bremseklodser, forstillingsarm, AGR-ventil, støddæmpere+fjedre foran og bagpå nye, ligger på knap 13.000 €. Temperatur håber jeg, at det så stopper, alle filtre+olie nye. Batteriet kan jeg gemme via Carly APP eller hvad?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jeg har bestilt Klemme 30g -f og vil i morgen tjekke batteriet. Måske er det den kolde årstid, der gør, at batteriet er svagere. Så kommer der et nyt til næste år, kunne det også være årsagen? Har diverse sensorer, alle undertryksslanger nye, turbo, bageste trækarm med bremseslange, bremseklodser, forstillingsarm, AGR-ventil, støddæmpere+fjedre foran og bagpå nye, ligger på knap 13.000 €. Temperatur håber jeg, at det så stopper, alle filtre+olie nye. Batteriet kan jeg gemme via Carly APP eller hvad?
Koldt vejr kan faktisk påvirke et batteris ydeevne, så det er muligt, at det kan bidrage til problemet. Hvis dit batteri er flere år gammelt, nærmer det sig måske slutningen af sin levetid. Du kan kontrollere batteriets helbred ved hjælp af Carly-appen. Hvis du udskifter batteriet, skal du huske at registrere det i din bils computersystem, hvilket du også kan gøre ved hjælp af Carly-appen. Dette sikrer, at bilens opladningssystem justerer sin opladningshastighed til det nye batteri. Hold os venligst opdaterede om din fremgang.
(community_translated_from_language)
Mani39
Motoradvarselslampen lyser konstant, skyldes det klemme 30g-f? Kan jeg skifte den? Hvad skal jeg være opmærksom på? Fejlfindingsrapporten er tom på trods af motoradvarselslampen.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Motoradvarselslampen lyser konstant, skyldes det klemme 30g-f? Kan jeg skifte den? Hvad skal jeg være opmærksom på? Fejlfindingsrapporten er tom på trods af motoradvarselslampen.
Kontrollampen for motoren, der tænder, kan skyldes en række årsager, ikke kun terminal 30g-f. Det er generelt en indikation af et problem i motoren eller emissionssystemet. Hvis fejlhukommelsen er tom på trods af lampen, kan det være et midlertidigt problem, der løste sig selv, eller en fejl. Hvis lampen dog fortsætter, vil jeg anbefale, at du får en professionel mekaniker til at inspicere dit køretøj for at identificere den nøjagtige årsag. Hvis du overvejer at skifte terminal 30g-f selv, skal du sikre dig, at du er fortrolig med køretøjets elektriske systemer, og altid frakoble batteriet, før du påbegynder noget arbejde. Hold os venligst opdaterede om dine fremskridt.
(community_translated_from_language)
Mani39
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kontrollampen for motoren, der tænder, kan skyldes en række årsager, ikke kun terminal 30g-f. Det er generelt en indikation af et problem i motoren eller emissionssystemet. Hvis fejlhukommelsen er tom på trods af lampen, kan det være et midlertidigt problem, der løste sig selv, eller en fejl. Hvis lampen dog fortsætter, vil jeg anbefale, at du får en professionel mekaniker til at inspicere dit køretøj for at identificere den nøjagtige årsag. Hvis du overvejer at skifte terminal 30g-f selv, skal du sikre dig, at du er fortrolig med køretøjets elektriske systemer, og altid frakoble batteriet, før du påbegynder noget arbejde. Hold os venligst opdaterede om dine fremskridt.
Kan det også være LMM'en? Den viser en fejl, men den er ikke kritisk i fejlkodeaflæsningen. Jeg har bestilt en Bosch LMM.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kan det også være LMM'en? Den viser en fejl, men den er ikke kritisk i fejlkodeaflæsningen. Jeg har bestilt en Bosch LMM.
Ja, en defekt masseluftmængdemåler (LMM) kan få kontrollampen til at lyse. Sensoren måler mængden af luft, der kommer ind i motoren, og er afgørende for korrekt motordrift. Hvis den viser en fejl, selvom den ikke er kritisk, er det en god idé at udskifte den. Brug af en høj kvalitet reservedel som en Bosch sensor er et godt valg. Efter udskiftning af sensoren, skal du overvåge din bil for at se, om kontrollampen slukker. Hvis den ikke gør det, er yderligere undersøgelse nødvendig. Hold os venligst opdateret om dine fremskridt.
(community_translated_from_language)
Mani39
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ja, en defekt masseluftmængdemåler (LMM) kan få kontrollampen til at lyse. Sensoren måler mængden af luft, der kommer ind i motoren, og er afgørende for korrekt motordrift. Hvis den viser en fejl, selvom den ikke er kritisk, er det en god idé at udskifte den. Brug af en høj kvalitet reservedel som en Bosch sensor er et godt valg. Efter udskiftning af sensoren, skal du overvåge din bil for at se, om kontrollampen slukker. Hvis den ikke gør det, er yderligere undersøgelse nødvendig. Hold os venligst opdateret om dine fremskridt.
Okay, tak. Jeg kontakter dig, når den er monteret. Det bliver senest den 28.01. - 29.01. Tak for hjælpen.
(community_translated_from_language)
Nynoh
Den automatiske varmefunktion virker ikke længere. Den manuelle ventilatorbetjening fungerer
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
Mani39
Og lysreguleringen fungerer heller ikke, kan det hænge sammen med klemme 30g-f 🤔
(community_translated_from_language)