Elektriske problemer med BMW X5 diesel 2011: Blinkende lys og svag batteri

Og lysreguleringen fungerer heller ikke, kan det hænge sammen med klemme 30g-f 🤔

(Oversat fra Tysk)

Det er muligt, at problemerne kan være relateret, da begge involverer bilens elektriske system. Problemet med lys rækkevidde kontrol kan skyldes et problem med forlygternes niveauerings system, som kan blive påvirket, hvis der er et problem med strømforsyningen (f.eks. fra terminal 30g-f). Uden en grundig inspektion er det dog svært at sige med sikkerhed. Jeg vil anbefale at få en professionel mekaniker til at inspicere begge problemer for at afgøre, om de er relateret, og for at identificere den nøjagtige årsag. Vær venlig at holde os opdaterede på din fremgang.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har bestilt Klemme 30g -f og vil i morgen tjekke batteriet. Måske er det den kolde årstid, der gør, at batteriet er svagere. Så kommer der et nyt til næste år, kunne det også være årsagen? Har diverse sensorer, alle undertryksslanger nye, turbo, bageste trækarm med bremseslange, bremseklodser, forstillingsarm, AGR-ventil, støddæmpere+fjedre foran og bagpå nye, ligger på knap 13.000 €. Temperatur håber jeg, at det så stopper, alle filtre+olie nye. Batteriet kan jeg gemme via Carly APP eller hvad?

(Oversat fra Tysk)

Koldt vejr kan faktisk påvirke et batteris ydeevne, så det er muligt, at det kan bidrage til problemet. Hvis dit batteri er flere år gammelt, nærmer det sig måske slutningen af ​​sin levetid. Du kan kontrollere batteriets helbred ved hjælp af Carly-appen. Hvis du udskifter batteriet, skal du huske at registrere det i din bils computersystem, hvilket du også kan gøre ved hjælp af Carly-appen. Dette sikrer, at bilens opladningssystem justerer sin opladningshastighed til det nye batteri. Hold os venligst opdaterede om din fremgang.

(Oversat fra Engelsk)

Motoradvarselslampen lyser konstant, skyldes det klemme 30g-f? Kan jeg skifte den? Hvad skal jeg være opmærksom på? Fejlfindingsrapporten er tom på trods af motoradvarselslampen.

(Oversat fra Tysk)

Kontrollampen for motoren, der tænder, kan skyldes en række årsager, ikke kun terminal 30g-f. Det er generelt en indikation af et problem i motoren eller emissionssystemet. Hvis fejlhukommelsen er tom på trods af lampen, kan det være et midlertidigt problem, der løste sig selv, eller en fejl. Hvis lampen dog fortsætter, vil jeg anbefale, at du får en professionel mekaniker til at inspicere dit køretøj for at identificere den nøjagtige årsag. Hvis du overvejer at skifte terminal 30g-f selv, skal du sikre dig, at du er fortrolig med køretøjets elektriske systemer, og altid frakoble batteriet, før du påbegynder noget arbejde. Hold os venligst opdaterede om dine fremskridt.

(Oversat fra Engelsk)

Kan det også være LMM'en? Den viser en fejl, men den er ikke kritisk i fejlkodeaflæsningen. Jeg har bestilt en Bosch LMM.

(Oversat fra Tysk)

Ja, en defekt masseluftmængdemåler (LMM) kan få kontrollampen til at lyse. Sensoren måler mængden af luft, der kommer ind i motoren, og er afgørende for korrekt motordrift. Hvis den viser en fejl, selvom den ikke er kritisk, er det en god idé at udskifte den. Brug af en høj kvalitet reservedel som en Bosch sensor er et godt valg. Efter udskiftning af sensoren, skal du overvåge din bil for at se, om kontrollampen slukker. Hvis den ikke gør det, er yderligere undersøgelse nødvendig. Hold os venligst opdateret om dine fremskridt.

(Oversat fra Engelsk)

Okay, tak. Jeg kontakter dig, når den er monteret. Det bliver senest den 28.01. - 29.01. Tak for hjælpen.

(Oversat fra Tysk)

Den automatiske varmefunktion virker ikke længere. Den manuelle ventilatorbetjening fungerer

(Oversat fra Fransk)