MickeyMey

Elektriske problemer med BMW X5 diesel 2011: Blinkende lys og svag batteri

Hej allesammen, jeg har brug for jeres hjælp. Jeg kører en BMW X5 diesel fra 2011 med omkring 130.000 km på tælleren. For nylig har den lavet elektriske problemer - lysene flimrer, især ved start er batteriet svagt, og der er generelle elektrikproblemer. Fejlfinding viser konstant fejl, og jeg gætter på problemer med klemme 30. Har nogen haft lignende problemer og kan fortælle om deres erfaringer hos en mekaniker? Mit sidste besøg på værkstedet var nemlig ikke så godt. Mange tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

55 kommentar(er)

Citat:
@Nynoh skrev på
Den automatiske varmefunktion virker ikke længere. Den manuelle ventilatorbetjening fungerer

Hvis din automatiske varmekontrol ikke virker, men manuel viftekontrol gør, kan det være et problem med klimastyringsmodulet eller temperatursensoren. Start med at kontrollere sikringen til det automatiske klimaanlæg. Hvis sikringen er i orden, kan det være en god idé at få en professionel mekaniker til at inspicere klimastyringsmodulet og temperatursensoren. Hold os venligst opdaterede på dine fremskridt.

(Oversat fra Engelsk)

Hvorfor bliver dette slukket, kan man skifte dette relæ, afbryde batteriet eller?

(Oversat fra Tysk)

Citat:
@Mani39 skrev på
Hvorfor bliver dette slukket, kan man skifte dette relæ, afbryde batteriet eller?

Hej Mani39, Jeg forstår ikke dit spørgsmål, kan du venligst give mere information om dit problem? Har du foretaget en fejldiagnose? Tak.

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@CarlyAdminNik skrev på
Hej Mani39, Jeg forstår ikke dit spørgsmål, kan du venligst give mere information om dit problem? Har du foretaget en fejldiagnose? Tak.

Ja, feller A559 Klemme 30g-f blev deaktiveret, hvorfor sker det? Nu i den kolde årstid har jeg i starten ingen effekt overhovedet, først når jeg kører et stykke tid er effekten der igen. Turbostellmotor ny, indsugningsslange til luftfilterhuset ny, tryksensor ny. Nockesensor ny, alle vakuumslanger nye, ladluftslange til turbo ny, service for 8 måneder siden med alle filter skift. En ny indsugningsbro bliver monteret, ekstra vandpumpe bliver monteret, ladedryksensor bliver skiftet, ladelufttemperaturføler bliver skiftet. Olietryksafbryder + olietermometer bliver skiftet. Jeg ved desværre endnu ikke hvor de sidder præcist, og jeg kan ikke finde det på internettet med billeder.

(Oversat fra Tysk)

Citat:
@Mani39 skrev på
Ja, feller A559 Klemme 30g-f blev deaktiveret, hvorfor sker det? Nu i den kolde årstid har jeg i starten ingen effekt overhovedet, først når jeg kører et stykke tid er effekten der igen. Turbostellmotor ny, indsugningsslange til luftfilterhuset ny, tryksensor ny. Nockesensor ny, alle vakuumslanger nye, ladluftslange til turbo ny, service for 8 måneder siden med alle filter skift. En ny indsugningsbro bliver monteret, ekstra vandpumpe bliver monteret, ladedryksensor bliver skiftet, ladelufttemperaturføler bliver skiftet. Olietryksafbryder + olietermometer bliver skiftet. Jeg ved desværre endnu ikke hvor de sidder præcist, og jeg kan ikke finde det på internettet med billeder.

Hej Mani39, Kontroller batteriets tilstand og forbindelser, især i koldt vejr, hvor batteriets ydeevne kan falde. Kontroller også alle elektriske forbindelser og jordforbindelser for problemer. Overvej at bruge et diagnostisk værktøj til at scanne efter fejlkoder og kontakt en specialist, hvis det er nødvendigt. Lad mig vide, om dette løser problemet, eller hvis du har brug for yderligere assistance.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: