Hjælp til dieselpartikelfilter og reduceret motoreffekt i BMW X3 Diesel 2008

Partikelfilteret giver mig en fejlmeddelelse. Bilen viser dog ingen advarsel.

(Oversat fra Spansk)

Hej Javier, Hvis dit bils partikelfilter ser ud til at være i dårlig stand uden nogen advarselssignaler fra instrumentbrættet, bør du overveje at inspicere filteret manuelt eller bruge et diagnostisk værktøj til at kontrollere for fejlkoder. Kørevaner spiller også en rolle; hyppige korte ture kan tilstoppe filteret, så prøv at køre med motorvejsfart for at rense det. Hvis problemerne fortsætter, er det tilrådeligt at konsultere en professionel mekaniker for en grundig vurdering og en potentiel udskiftning for at sikre optimal ydeevne og overholdelse af emissionsstandarder. Har du andre spørgsmål eller bekymringer? Med venlig hilsen, CarlyAdminNik

(Oversat fra Engelsk)

2011 BMW 320d E92, bilen har ikke kørt meget den sidste måned, da jeg har været syg. Nu er der tændt et gult motorlys, konstant, ikke blinkende, og fejlkode PO42E vises. Skal jeg tage EGR-ventilen ud og rengøre den?

(Oversat fra Engelsk)

En fast gul motorlampe og kode P042E indikerer et problem med Eksosrecirkulationsventilen (EGR-ventil), som muligvis sidder fast eller er tilstoppet. Rengøring af EGR-ventilen er et godt første skridt, da kulstofopbygning kan forårsage funktionsfejl. Sørg for omhyggeligt at fjerne og rengøre den, og sørg for at alle passager er frie. Hvis problemet fortsætter efter rengøring, skal du overveje at få en professionel mekaniker til at inspicere den yderligere. Vær venlig at holde os opdateret om din fremgang.

(Oversat fra Engelsk)

Vedrører BMW 116d, årg. 2010, 290000 km, køretøjet bruges dagligt, primært på motorvejen på en strækning af 50 km enkelt vej. Fejlmeddelelse: DPF. Jeg har forsøgt at læse fejlen og udløse regenerationen via Carly ved at tilføje et additiv, men diagnosen og livedata viser ingen forbedring. Den krævede udstødningstemperatur før DPF opnås slet ikke, selv efter mere end en halv times kørsel på motorvejen. Hvordan kan jeg styre regenereringen via appen?

(Oversat fra Tysk)

Hvis udstødningsgastemperaturen ikke når det krævede niveau for regeneration, kan det skyldes en defekt temperatursensor eller et problem med motoren, der ikke når optimale driftsforhold. Før du forsøger regeneration, skal du sikre, at motoren kører effektivt, og at alle sensorer fungerer korrekt. Desværre understøtter Carly muligvis ikke tvungen regeneration for alle modeller. Hvis problemet fortsætter, anbefaler jeg, at du får en professionel mekaniker til at inspicere DPF-systemet og sensorerne for at diagnosticere problemet korrekt. Hold os venligst opdateret om din fremgang.

(Oversat fra Engelsk)