StellaSpeed
Lavespænding i køretøjet: Erfaringer og løsninger til BMW 5-serie
(Oversat fra Tysk)
65 kommentar(er)
DavyF
Audi A5'en havde stået i tre uger, og batterispændingen var faldet. Da jeg tjekkede med Carly, var der et par spændingsrelaterede fejl.
(Oversat fra Engelsk)
CarlyMechanic
Citat:
@DavyF skrev på
Audi A5'en havde stået i tre uger, og batterispændingen var faldet. Da jeg tjekkede med Carly, var der et par spændingsrelaterede fejl.
Hvis din bil har stået stille et stykke tid, er det normalt, at batterispændingen falder. Dette kan forårsage nogle spændingsrelaterede fejl. Jeg vil anbefale at køre bilen et stykke tid for at lade alternatoren oplade batteriet. Hvis fejlene fortsætter efter dette, skal du muligvis få dit batteri og din alternator tjekket af en professionel.
(Oversat fra Engelsk)
Bojan
Jeg venter stadig og ser, hvad der sker
(Oversat fra Tysk)
PBoeddeker
Hallo, jeg har skiftet batteriet og registreret det, det skulle nu køre igen.
(Oversat fra Tysk)
CarlyMechanic
Citat:
@PBoeddeker skrev på
Hallo, jeg har skiftet batteriet og registreret det, det skulle nu køre igen.
Det er dejligt at høre! Hold venligst øje med bilens ydeevne i løbet af de næste par dage for at sikre, at det nye batteri har løst problemet. Hvis du bemærker yderligere problemer, så tøv ikke med at bede om hjælp.
(Oversat fra Engelsk)
Fabio
804415 funkfjernbetjening: %20Underspænding batteri Kan det være hovedbatteriet, da der er yderligere koder som central gateway og central låsning og noget med karrosseri
(Oversat fra Tysk)
CarlyMechanic
Citat:
@Fabio skrev på
804415 funkfjernbetjening: %20Underspænding batteri Kan det være hovedbatteriet, da der er yderligere koder som central gateway og central låsning og noget med karrosseri
Fejlen "fjernbetjening af radio: undervoltbatteri" er typisk relateret til batteriet i din nøglefob, ikke bilens hovedbatteri. Hvis din nøglefob ikke fungerer korrekt, eller hvis du får en advarselsmeddelelse på instrumentbrættet om nøglebatteriet, skal du muligvis udskifte batteriet i din nøglefob. De andre koder, du nævnte, kan være relateret til et andet problem. Hvis du er usikker, er det måske bedst at få en professionel mekaniker til at se på det.
(Oversat fra Engelsk)
BabuG
Test og udskift batteri om nødvendigt, test og udskift generator om nødvendigt, test og udskift tændspoler/tændrør om nødvendigt, tjek batteriforbindelserne.
(Oversat fra Engelsk)
CarlyMechanic
Citat:
@BabuG skrev på
Test og udskift batteri om nødvendigt, test og udskift generator om nødvendigt, test og udskift tændspoler/tændrør om nødvendigt, tjek batteriforbindelserne.
Det ser ud som om du foreslår en systematisk tilgang til at løse problemet. Jeg er enig, at starte med at teste batteriet er et godt første skridt. Hvis batteriet er i orden, så er det logisk at gå videre til alternatoren og derefter tændspole/tændrør. Det er også vigtigt at kontrollere batteriforbindelserne, da løse eller korroderede forbindelser kan forårsage problemer. Vær venlig at holde os opdaterede på dine fremskridt. Har du yderligere spørgsmål?
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
BabuG
Brug 12V backup, når du koder eller udfører diagnostik
(Oversat fra Engelsk)