MannyGross
Προβλήματα πίεσης λαδιού και μεταλλικά ρινίσματα στο λάδι κινητήρα σε BMW 3 Series Diesel (2013) μετά από 87999km
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
27 σχόλιο(α)
Ionut.B
Γεια σας παιδιά έχω ένα e90 320 d,και έχω αυτό το σφάλμα 004CA0 σχετικά με την πίεση λαδιού....μπορεί κάποιος να με βοηθήσει παρακαλώ.ευχαριστώ
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Ionut.B έγραψε στο
Γεια σας παιδιά έχω ένα e90 320 d,και έχω αυτό το σφάλμα 004CA0 σχετικά με την πίεση λαδιού....μπορεί κάποιος να με βοηθήσει παρακαλώ.ευχαριστώ
Γεια σας Ionut.B, ο κωδικός σφάλματος 004CA0 σε μια BMW E90 320d συνήθως σχετίζεται με ένα πρόβλημα με τον έλεγχο πίεσης λαδιού. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης λαδιού, σε πρόβλημα με την αντλία λαδιού ή ακόμη και σε χαμηλή στάθμη λαδιού. Ξεκινήστε ελέγχοντας τη στάθμη του λαδιού σας και αν είναι εντάξει, εξετάστε το ενδεχόμενο αντικατάστασης του αισθητήρα πίεσης λαδιού. Εάν το πρόβλημα επιμένει, συνιστάται να ζητήσετε από έναν επαγγελματία μηχανικό να επιθεωρήσει το όχημά σας, καθώς αυτό θα μπορούσε να υποδηλώνει ένα πιο σοβαρό πρόβλημα με την αντλία λαδιού. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας και ενημερώστε μας αν έχετε άλλες ερωτήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Thogibsy
Δεν μπορώ να κάνω τίποτα με το σφάλμα θέρμανσης του θερμοστάτη KFK 00007B ? BMW E53 X 5 έτος 2004 βενζίνη 232 hp. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Thogibsy έγραψε στο
Δεν μπορώ να κάνω τίποτα με το σφάλμα θέρμανσης του θερμοστάτη KFK 00007B ? BMW E53 X 5 έτος 2004 βενζίνη 232 hp. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Γεια σας Thogibsy, ο κωδικός σφάλματος 00007B σε μια BMW E53 X5 συνήθως σχετίζεται με ένα πρόβλημα με τη θέρμανση του θερμοστάτη. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματικό θερμοστάτη, σε πρόβλημα με το κύκλωμα ελέγχου του θερμοστάτη ή σε δυσλειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας. Συνιστάται να ξεκινήσετε με τον έλεγχο του θερμοστάτη και των συνδέσεών του, και στη συνέχεια να προχωρήσετε στο κύκλωμα ελέγχου και στον αισθητήρα θερμοκρασίας, εάν είναι απαραίτητο. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας και ενημερώστε μας αν έχετε άλλες ερωτήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Mr.0605
Γεια σας, η διάγνωση δείχνει τον κωδικό σφάλματος 00007B (έλεγχος ψύξης χάρτη). Ποιο εξάρτημα θα μπορούσε να υποδεικνύει ο κωδικός σφάλματος, καθώς ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού ψύξης και ο θερμοστάτης νερού ψύξης φαίνεται να λειτουργούν κανονικά (η θερμοκρασία νερού ψύξης εμφανίζεται στο κανονικό εύρος στον υπολογιστή του οχήματος και ο κινητήρας δεν αργεί να ζεσταθεί όταν είναι κρύος). Στην περίπτωσή μου, το μοντέλο είναι μια BMW E46 320CI κατασκευής 2000, σας ευχαριστώ πολύ.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Mr.0605 έγραψε στο
Γεια σας, η διάγνωση δείχνει τον κωδικό σφάλματος 00007B (έλεγχος ψύξης χάρτη). Ποιο εξάρτημα θα μπορούσε να υποδεικνύει ο κωδικός σφάλματος, καθώς ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού ψύξης και ο θερμοστάτης νερού ψύξης φαίνεται να λειτουργούν κανονικά (η θερμοκρασία νερού ψύξης εμφανίζεται στο κανονικό εύρος στον υπολογιστή του οχήματος και ο κινητήρας δεν αργεί να ζεσταθεί όταν είναι κρύος). Στην περίπτωσή μου, το μοντέλο είναι μια BMW E46 320CI κατασκευής 2000, σας ευχαριστώ πολύ.
Γεια σας κ. 0605, ο κωδικός σφάλματος 00007B συνήθως σχετίζεται με ένα πρόβλημα με τον έλεγχο ψύξης του χάρτη. Παρόλο που ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού και ο θερμοστάτης σας φαίνεται να λειτουργούν κανονικά, το πρόβλημα μπορεί να αφορά τον ίδιο τον θερμοστάτη χάρτη ή το κύκλωμα ελέγχου του. Συνιστάται να ελέγξετε τον θερμοστάτη χάρτη και τις συνδέσεις του. Εάν το πρόβλημα επιμένει, ένας επαγγελματίας μηχανικός θα πρέπει να επιθεωρήσει το όχημά σας για να αποτρέψει πιθανή βλάβη του κινητήρα. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας και ενημερώστε μας αν έχετε άλλες ερωτήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
CarlyMechanic
Γεια σου Steve, αν αναφέρεσαι σε πρόβλημα με το φως πίεσης λαδιού που ανάβει, θα μπορούσε πράγματι να υπάρχει πρόβλημα με τον διακόπτη πίεσης λαδιού. Αυτό είναι ένα σχετικά συχνό πρόβλημα και η αντικατάσταση του διακόπτη συχνά επιλύει το πρόβλημα. Ωστόσο, εάν η λυχνία παραμένει αναμμένη μετά την αντικατάσταση του διακόπτη, είναι σημαντικό να ζητήσετε από έναν επαγγελματία μηχανικό να επιθεωρήσει το όχημά σας, καθώς αυτό θα μπορούσε να υποδηλώνει ένα πιο σοβαρό πρόβλημα με την αντλία λαδιού ή τον κινητήρα σας. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας και ενημερώστε μας αν έχετε άλλες ερωτήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)