StellaSpeed

Υποβιβασμός τάσης στο όχημα: εμπειρίες και λύσεις για τη Σειρά 5 της BMW

Γεια σας παιδιά! Έχει αντιμετωπίσει κάποιος από εσάς προβλήματα με υποβιβασμό της τάσης στο όχημα? Η BMW Σειρά 5 του 2016 με βενζινοκινητήρα και περίπου 52.416 χιλιόμετρα στο κοντέρ μου αυτή τη στιγμή τρελαίνεται... Κατά την εκκίνηση, η μπαταρία είναι αδύναμη, τα φώτα είναι αδύναμα ή τρεμοπαίζουν και πρόσφατα είχα μια κακή εμπειρία με τον μηχανικό μου. Θα ήθελα πολύ να ακούσω τις απόψεις και τις εμπειρίες σας σχετικά με αυτό το πρόβλημα! Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

65 σχόλιο(α)

009e3b σφάλμα pdc με e91

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας φίλοι Έχω ένα πρόβλημα με μια Bmw Serie 1 120d 177cv μοντέλο 2008 E87 Το πρόβλημα είναι ότι το όχημα δίνει περισσότερο ή λιγότερο βίαιη επιτάχυνση σε όλες τις ταχύτητες και ταυτόχρονα αναβοσβήνει η λυχνία DTC (κίτρινο τρίγωνο με το βέλος). Δεν το κάνει αυτό στην όπισθεν, αλλά μόνο στην πρώτη ταχύτητα. Έχει την αίσθηση ότι ο τροχός τρίβεται κάπου ή τον κρατάει πίσω. Έχουμε ήδη αλλάξει τον πίσω δεξιό τροχό με τον μηχανικό, ήταν ο μόνος που δεν διάβαζε τις πληροφορίες στον αισθητήρα ταχύτητας, οπότε τα εξαρτήματα που πρέπει να αλλάξουμε είναι το ρουλεμάν της πλήμνης και ο αισθητήρας ABS (αισθητήρας ταχύτητας). Και το πρόβλημα εξακολουθεί να υφίσταται καμία βελτίωση είναι το ίδιο ο δεξιός πίσω τροχός δυσκολεύεται να στρίψει σαν να υπάρχει κάτι που μπλοκάρει όταν ανεβάζεις το όχημα στο στραβό Τώρα δεν ξέρω τι να κάνω, ακόμα και το Mecano έχει χαθεί, σκεφτόμαστε μήπως η δαγκάνα που έχει αρπάξει ή ο γενικός σύνδεσμος. Οπότε αν έχετε κάποια πληροφορία με ενδιαφέρει Σας ευχαριστώ.

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

Προσφορά:
@Azad2022 έγραψε στο
Γεια σας φίλοι Έχω ένα πρόβλημα με μια Bmw Serie 1 120d 177cv μοντέλο 2008 E87 Το πρόβλημα είναι ότι το όχημα δίνει περισσότερο ή λιγότερο βίαιη επιτάχυνση σε όλες τις ταχύτητες και ταυτόχρονα αναβοσβήνει η λυχνία DTC (κίτρινο τρίγωνο με το βέλος). Δεν το κάνει αυτό στην όπισθεν, αλλά μόνο στην πρώτη ταχύτητα. Έχει την αίσθηση ότι ο τροχός τρίβεται κάπου ή τον κρατάει πίσω. Έχουμε ήδη αλλάξει τον πίσω δεξιό τροχό με τον μηχανικό, ήταν ο μόνος που δεν διάβαζε τις πληροφορίες στον αισθητήρα ταχύτητας, οπότε τα εξαρτήματα που πρέπει να αλλάξουμε είναι το ρουλεμάν της πλήμνης και ο αισθητήρας ABS (αισθητήρας ταχύτητας). Και το πρόβλημα εξακολουθεί να υφίσταται καμία βελτίωση είναι το ίδιο ο δεξιός πίσω τροχός δυσκολεύεται να στρίψει σαν να υπάρχει κάτι που μπλοκάρει όταν ανεβάζεις το όχημα στο στραβό Τώρα δεν ξέρω τι να κάνω, ακόμα και το Mecano έχει χαθεί, σκεφτόμαστε μήπως η δαγκάνα που έχει αρπάξει ή ο γενικός σύνδεσμος. Οπότε αν έχετε κάποια πληροφορία με ενδιαφέρει Σας ευχαριστώ.

Ακούγεται σαν να έχετε πρόβλημα με τη δαγκάνα των φρένων ή τον άξονα μετάδοσης κίνησης, όπως αναφέρατε. Μια σφηνωμένη δαγκάνα φρένων θα μπορούσε να προκαλέσει δυσκολία στην περιστροφή του τροχού. Θα σας συνιστούσα να ελέγξετε τη δαγκάνα φρένων και τον άξονα μετάδοσης κίνησης για τυχόν σημάδια ζημιάς ή φθοράς. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα να το κάνετε αυτό μόνοι σας, θα ήταν καλύτερο να το ελέγξει ένας επαγγελματίας μηχανικός.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Προσφορά:
@Azad2022 έγραψε στο
Γεια σας φίλοι Έχω ένα πρόβλημα με μια Bmw Serie 1 120d 177cv μοντέλο 2008 E87 Το πρόβλημα είναι ότι το όχημα δίνει περισσότερο ή λιγότερο βίαιη επιτάχυνση σε όλες τις ταχύτητες και ταυτόχρονα αναβοσβήνει η λυχνία DTC (κίτρινο τρίγωνο με το βέλος). Δεν το κάνει αυτό στην όπισθεν, αλλά μόνο στην πρώτη ταχύτητα. Έχει την αίσθηση ότι ο τροχός τρίβεται κάπου ή τον κρατάει πίσω. Έχουμε ήδη αλλάξει τον πίσω δεξιό τροχό με τον μηχανικό, ήταν ο μόνος που δεν διάβαζε τις πληροφορίες στον αισθητήρα ταχύτητας, οπότε τα εξαρτήματα που πρέπει να αλλάξουμε είναι το ρουλεμάν της πλήμνης και ο αισθητήρας ABS (αισθητήρας ταχύτητας). Και το πρόβλημα εξακολουθεί να υφίσταται καμία βελτίωση είναι το ίδιο ο δεξιός πίσω τροχός δυσκολεύεται να στρίψει σαν να υπάρχει κάτι που μπλοκάρει όταν ανεβάζεις το όχημα στο στραβό Τώρα δεν ξέρω τι να κάνω, ακόμα και το Mecano έχει χαθεί, σκεφτόμαστε μήπως η δαγκάνα που έχει αρπάξει ή ο γενικός σύνδεσμος. Οπότε αν έχετε κάποια πληροφορία με ενδιαφέρει Σας ευχαριστώ.

Γεια σας, Φαίνεται ότι το σύστημα DSC ελέγχει λανθασμένα. Είναι γνωστό πρόβλημα με αυτά τα οχήματα ότι ο άξονας μετάδοσης κίνησης στον αισθητήρα ABS σκουριάζει. Η σκουριά προκαλεί την τριβή του άξονα μετάδοσης κίνησης με τον αισθητήρα ABS, γεγονός που εμποδίζει τη σωστή λειτουργία του.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Παρόλο που δεν έχω καμία οριστική απόδειξη, ο κλιματισμός μου υπό τάση εξαφανίστηκε ξαφνικά αφού πήρα το αυτοκίνητο σε μια μεγάλη διαδρομή. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι το 15λεπτο ταξίδι προς και από την εργασία κάθε απλά δεν επέτρεπε στις μπαταρίες (πρώην αστυνομικό όχημα, 2 μπαταρίες) να φορτίσουν σωστά, οπότε μέρα με τη μέρα η κατάσταση φόρτισης έπεφτε μέχρι που άρχισαν να εμφανίζονται κατά διαστήματα τα περίεργα ηλεκτρικά προβλήματα. Έτσι, παρόλο που η ξηρή τάση ήταν εντάξει και η φόρτιση στο ρελαντί ήταν ασφαλώς σε εύρος, το όχημα χρειάζεται επίσης αρκετό χρόνο για να φορτίσει σωστά ή όλοι αυτοί οι υπολογιστές αρχίζουν να διαμαρτύρονται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πολύ βασικό, αντικατέστησε την μπαταρία, η οποία ήταν 12 ετών

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Προσφορά:
@HandyAndy έγραψε στο
Παρόλο που δεν έχω καμία οριστική απόδειξη, ο κλιματισμός μου υπό τάση εξαφανίστηκε ξαφνικά αφού πήρα το αυτοκίνητο σε μια μεγάλη διαδρομή. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι το 15λεπτο ταξίδι προς και από την εργασία κάθε απλά δεν επέτρεπε στις μπαταρίες (πρώην αστυνομικό όχημα, 2 μπαταρίες) να φορτίσουν σωστά, οπότε μέρα με τη μέρα η κατάσταση φόρτισης έπεφτε μέχρι που άρχισαν να εμφανίζονται κατά διαστήματα τα περίεργα ηλεκτρικά προβλήματα. Έτσι, παρόλο που η ξηρή τάση ήταν εντάξει και η φόρτιση στο ρελαντί ήταν ασφαλώς σε εύρος, το όχημα χρειάζεται επίσης αρκετό χρόνο για να φορτίσει σωστά ή όλοι αυτοί οι υπολογιστές αρχίζουν να διαμαρτύρονται.

Γεια σας, Πόσο παλιές είναι οι μπαταρίες που είναι εγκατεστημένες στο όχημά σας;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, έχω μια bmw f31 320d x drive που ο κινητήρας που λειτουργεί εμφανίζει περισσότερα από 15v και σταμάτησε 11v ποιο θα ήταν το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

Προσφορά:
@Cedric28 έγραψε στο
Γεια σας, έχω μια bmw f31 320d x drive που ο κινητήρας που λειτουργεί εμφανίζει περισσότερα από 15v και σταμάτησε 11v ποιο θα ήταν το πρόβλημα;

Φαίνεται ότι ο εναλλάκτης σας μπορεί να υπερφορτίζει την μπαταρία. Κανονικά, η τάση θα πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 13,7 και 14,7 βολτ όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Θα σας συνιστούσα να ελέγξετε τον εναλλάκτη σας από έναν επαγγελματία μηχανικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Προσφορά:
@Cedric28 έγραψε στο
Γεια σας, έχω μια bmw f31 320d x drive που ο κινητήρας που λειτουργεί εμφανίζει περισσότερα από 15v και σταμάτησε 11v ποιο θα ήταν το πρόβλημα;

Συμφωνώ με τον μηχανικό Carly σε αυτό το θέμα... το πιο πιθανό είναι ότι ο ρυθμιστής τάσης στον εναλλάκτη δεν λειτουργεί σωστά. Είναι ένα ανταλλακτικό που μπορεί να αντικατασταθεί, αν και μόλις επιβεβαιωθεί, ίσως είναι καλύτερα να ανταλλάξετε ολόκληρο τον εναλλάκτη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: