StellaSpeed
Alijännite ajoneuvossa: kokemuksia ja ratkaisuja BMW 5-sarjassa
(Käännetty kielestä Saksa)
65 kommentti(a)
Pimpy
Minulla on 550i m sport. Ostin sen käytettynä, ja siitä lähtien, kun olen omistanut sen, kellonaika ja päivämäärä eivät pysy. Id asettaa sen ja se hitaasti menettää aikaa. Seuraavana päivänä se piti nollata. Pysähdyin ja hyväksyin, että yön thrre näyttää olevan s alhainen jännite ongelma. Joskus se käynnistyy hitaasti. Jos minä dit autossani muutaman minuutin ajan moottori sammutettuna ja radio päällä, saan jänniteakun merkin. Kaveri, jolta ostin sen, sanoi juuri vaihtaneensa akun ennen kuin ostin sen. Onko ideoita?
(Käännetty kielestä Englanti)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Pimpy kirjoitti
Minulla on 550i m sport. Ostin sen käytettynä, ja siitä lähtien, kun olen omistanut sen, kellonaika ja päivämäärä eivät pysy. Id asettaa sen ja se hitaasti menettää aikaa. Seuraavana päivänä se piti nollata. Pysähdyin ja hyväksyin, että yön thrre näyttää olevan s alhainen jännite ongelma. Joskus se käynnistyy hitaasti. Jos minä dit autossani muutaman minuutin ajan moottori sammutettuna ja radio päällä, saan jänniteakun merkin. Kaveri, jolta ostin sen, sanoi juuri vaihtaneensa akun ennen kuin ostin sen. Onko ideoita?
Kuulostaa siltä, että autossasi saattaa olla loisvirta, eli jokin asia, joka jatkaa virran ottamista akusta, vaikka auto on sammutettuna. Tämä voi aiheuttaa matalajänniteongelman ja hitaan käynnistymisen. Suosittelen, että mekaanikko tekee loistyhjennystestin. Jos pystyt tekemään sen itse, voit tehdä testin myös yleismittarilla.
(Käännetty kielestä Englanti)
Iamchezgod
Vuoden 2011 Toyota Alphard GGH20 -mallissani oli alijänniteongelma. Ongelma saatiin ratkaistua. Akku oli huono.
(Käännetty kielestä Englanti)
Chris
Alijännite Carlyn mukaan! Minun ratkaisuni! Käynnistä moottori ja lähde ajelulle. Kuten niin usein, Carly kertoo minulle, että moottori on huonossa kunnossa, ja BMW kertoo minulle, että kaikki on hyvin.
(Käännetty kielestä Saksa)
VolkswagenAutomobil
Hei, minulla on VW T5 -bussi, 102 hv, valmistusvuosi 2014; Sain vastauksen Carlyltä luettuani ulos alijännitteen!!!! Ajoneuvossa on ABS.valo + ASR valo = sellainen valo auton ja luiston merkillä ja myös valo renkaiden ilmasta (kaikki renkaat säännön 3.5 mukaan). Kaikki valot palavat koko ajan! Joskus kun ajetaan pitkään tai käynnistetään 2,3 kertaa, ABS ja ASR sammuvat ja jäävät ehkä palamaan taas seuraavalla käynnistyksellä! Olen jo irrottanut akun, mutta mikään ei auta! Kiitos Lg
(Käännetty kielestä Saksa)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@VolkswagenAutomobil kirjoitti
Hei, minulla on VW T5 -bussi, 102 hv, valmistusvuosi 2014; Sain vastauksen Carlyltä luettuani ulos alijännitteen!!!! Ajoneuvossa on ABS.valo + ASR valo = sellainen valo auton ja luiston merkillä ja myös valo renkaiden ilmasta (kaikki renkaat säännön 3.5 mukaan). Kaikki valot palavat koko ajan! Joskus kun ajetaan pitkään tai käynnistetään 2,3 kertaa, ABS ja ASR sammuvat ja jäävät ehkä palamaan taas seuraavalla käynnistyksellä! Olen jo irrottanut akun, mutta mikään ei auta! Kiitos Lg
Kuulostaa siltä, että ABS/ASR-järjestelmässäsi saattaa olla ongelma. Ensimmäiseksi suosittelen tarkistamaan ABS-anturit kussakin pyörässä, sillä ne voivat usein likaantua tai vaurioitua, jolloin ABS-valo syttyy. Jos anturit ovat kunnossa, kyseessä saattaa olla vakavampi ongelma itse ABS-moduulissa. Jos et halua tehdä näitä tarkastuksia itse, suosittelen viemään VW:n ammattitaitoiselle mekaanikolle.
(Käännetty kielestä Englanti)
Tummas
Jännite on 12,4 v moottorin ollessa päällä ja 14,4 v moottorin ollessa päällä. Jännite akun plussalta tähteen on myös 12,4.
(Käännetty kielestä Englanti)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Tummas kirjoitti
Jännite on 12,4 v moottorin ollessa päällä ja 14,4 v moottorin ollessa päällä. Jännite akun plussalta tähteen on myös 12,4.
Jännitelukemasi näyttävät olevan normaalit. Akun jännitteen pitäisi olla noin 12,4 V, kun moottori on pois päältä, ja sen pitäisi nousta noin 14,4 V:iin, kun moottori käy, mikä osoittaa, että generaattori lataa akkua kunnolla. Jos sinulla on ongelmia, ne eivät välttämättä liity akkuun tai vaihtovirtageneraattoriin.
(Käännetty kielestä Englanti)
Imhotep
Laturi kytketty, akku vaihdettu
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
HandyAndy
Jos oletetaan, että päivämäärätarrat ovat oikein, kyseessä on vuoden 2013 loppupuoli ja vuoden 2014 alku... eli luultavasti alkuperäiset. Jos minulla olisi vielä auto, en haluaisi vaihtaa niitä niin kauan kuin ne latautuvat kunnolla... vain lyhyet matkat tappavat akut. Hyvä tekosyy viikonloppureissulle.
(Käännetty kielestä Englanti)