BlackRider

Ongelmanratkaisu jatkuvasti palavaan esilämmitysvaloon ja mustaan savuun BMW Dieselissä

Hei, minulla on outo ongelma vuoden 2008 BMW 1-sarjan dieselissäni. Esilämmitysvalo palaa koko ajan, pakoputkesta tulee mustaa savua, moottorin varoitusvalo palaa, kylmäkäynnistys kestää kauemmin ja joskus auto ei käynnisty ollenkaan. Polttoaineen kulutus on myös tavallista korkeampi, eikä hiukkassuodattimen regenerointi toimi. Epäilen, että hehkutulppa voisi olla syyllinen, koska se lämmittää palotilaa polttoaineen syttymistä varten kylmäkäynnistyksen aikana. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia kokemuksia ja voisitteko kertoa vinkkejä ongelman korjaamiseen? Miten saitte tämän ratkaistua korjaamolla?

(Käännetty kielestä Saksa)

27 kommentti(a)

Tarjouspyyntö:
@Hansi kirjoitti
Hei minulle se oli pistoke Viron ruiskutussuutin on VW Turan on alle venttiilikannen vapauttaa nastat ja paina yhteen, kunnes nyt se toimii 😉

Kiitos! Tämä oivallus on selvästi tärkeä tarkistaa! :-)

(Käännetty kielestä Saksa)

Voi johtua hehkutulpista tai esihehkutuslaitteesta (pieni ohjausyksikkö). Dpf on seurannaisvirhe heti, kun moottoriin liittyviä virheitä esiintyy, dpf-regeneraatiota ei käynnistetä ja mustaa savua voi syntyä. Vaihda mielestäni kaikki hehkutulpat heti ja varmista, että ne eivät katkea. Käännä ne aina jaksoittain ulos (puoli kierrosta ulos, vartti takaisin sisään heti kun se jämähtää, äläkä vain jatka).

(Käännetty kielestä Saksa)

Huoltovalo Astrassani, mutta auto käynnistyy ja toimii hienosti Carly sanoo, että hehkutulppa on viallinen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vikakoodi on hehkutulppa 2 circit fault. Tulppa on vaihdettu. Se syttyy edelleen. Ei joka kerta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Q7 4L 3 litran autossani hehkutulpan merkkivalo syttyy muutamaksi sekunniksi ja sammuu sitten, mutta moottorin merkkivalo palaa ja kylmäkäynnistys kestää kauemmin, ja joskus auto ei käynnisty lainkaan, eikä savua. Moottori pysyy lämpimänä tunteja käytön jälkeen.

(Käännetty kielestä Ranska)

Tarjouspyyntö:
@Belkacem kirjoitti
Q7 4L 3 litran autossani hehkutulpan merkkivalo syttyy muutamaksi sekunniksi ja sammuu sitten, mutta moottorin merkkivalo palaa ja kylmäkäynnistys kestää kauemmin, ja joskus auto ei käynnisty lainkaan, eikä savua. Moottori pysyy lämpimänä tunteja käytön jälkeen.

Hei, Oletteko koskaan lukeneet ajoneuvosta, miksi tarkastusmoottorin merkkivalo palaa? Kuvauksesi mukaan esivalojärjestelmässä voisi olla vika. Jos sinulla on lisätietoja, jaa ne kanssamme ;)

(Käännetty kielestä Saksa)

Bussin on mahdollisesti mentävä autotalliin. johtosarja... Kiitos Tervehdys

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, noudatin neuvojasi, joten olen varannut ajan korjaamolle hehkutulppien vaihtamiseksi. Ilmoitan tuloksen ensi viikolla. Kiitos neuvoistanne.

(Käännetty kielestä Ranska)

Hei edelleen saada viesti jälkeen käynti autotallissa minun 2015 Vauxhall insignia 2ltr SRI. Polttoainejärjestelmästä ei löytynyt mitään vikaa. Mutta viesti palaa jatkuvasti kojelaudalle. Ostin uuden akun autoon, koska skannerin mukaan lataus on 60 %. Ei ole vielä asennettu, voisiko tämä olla ongelma?

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarjouspyyntö:
@Best71 kirjoitti
Hei edelleen saada viesti jälkeen käynti autotallissa minun 2015 Vauxhall insignia 2ltr SRI. Polttoainejärjestelmästä ei löytynyt mitään vikaa. Mutta viesti palaa jatkuvasti kojelaudalle. Ostin uuden akun autoon, koska skannerin mukaan lataus on 60 %. Ei ole vielä asennettu, voisiko tämä olla ongelma?

Hei, Heikko akku voi tosiaan aiheuttaa erilaisia virheilmoituksia kojelautaan. On kuitenkin myös mahdollista, että kyseessä on ajoittainen ongelma, jota ei ollut, kun korjaamo tarkasti autosi. Jos viesti näkyy edelleen akun vaihdon jälkeen, suosittelen viemään auton takaisin korjaamolle ja pyytämään korjaamoa tarkistamaan sen uudelleen, kun varoitus on näkyvissä. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: