TommyB

A BMW 6-os sorozat 2003-as dízelével kapcsolatos problémák: Fekete füst, indítási nehézségek és hibás DPF-regeneráció

Sziasztok, a 2003-ban gyártott BMW 6-os sorozatú dízelemnek furcsa problémái vannak. Gyorsításkor fekete füst jön ki a kipufogóból, hidegben sokkal tovább tart az indítás, és a DPF regenerálása is meghibásodik. Ezen kívül az autó nem indul, az előmelegítő lámpa nem alszik ki és üresjáratban vibrál. Lehet, hogy ez egy hibás izzításvezérlő egység miatt van? Tapasztaltatok már hasonló problémát és hogyan oldottátok meg? Minden tippet és tapasztalatot szívesen fogadok! Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

39 hozzászólás(ok)

Miért állt le a Smart Mechanic készülékem annak ellenére, hogy érvényes jogosítványom van?

(Fordította Spanyol)

Idézet:
@Ricardo írta tovább
Miért állt le a Smart Mechanic készülékem annak ellenére, hogy érvényes jogosítványom van?

Hello Ricardo, Több oka is lehet annak, hogy a Smart Mechanic alkalmazás nem működik. Ez lehet egy szoftverfrissítés, kompatibilitási probléma vagy a licencével kapcsolatos probléma. Javasolnám, hogy először távolítsa el és telepítse újra az alkalmazást. Ha a probléma továbbra is fennáll, kérjük, forduljon az alkalmazás ügyfélszolgálatához további segítségért.

(Fordította Angol)

Hello Carly csapat Nem végeztem diagnózist egy izzításvezérlő egységhez!!!!!! Április óta hiába próbálok kapcsolatba lépni Önökkel, mert problémák egész sora gyűlt össze!!!!!!!!!!!!!!!! Számtalan jegyet küldtem, senki nem foglalkozott velük, soha nem kaptam választ. Aztán pár percenként felugrik egy ablak, hogy értékeljem ezt, de soha nem jutok el odáig, hogy ide írjam a szövegemet. A legjobb lenne, ha felhívnának a 015141637547!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. A mobiltelefonom tokjában van egy jegyzet a problémáimról, amit telefonon át tudnánk dolgozni. Mellesleg, én képzett BMW szerviztechnikus vagyok. Várom a hívást MfG Steffen Thomas

(Fordította Német)

Képtelen elindulni. Az indításgátló kikapcsol, és nem tudom elindítani... Van valami ötleted, hogy mi okozza ezt, és hogyan lehet kijavítani? Köszönöm előre

(Fordította Francia)

Idézet:
@Vinzmo írta tovább
Képtelen elindulni. Az indításgátló kikapcsol, és nem tudom elindítani... Van valami ötleted, hogy mi okozza ezt, és hogyan lehet kijavítani? Köszönöm előre

Elfelejtettem megemlíteni... BMW e46 316i 2002-es BMW e46 316i

(Fordította Francia)

Idézet:
@Vinzmo írta tovább
Képtelen elindulni. Az indításgátló kikapcsol, és nem tudom elindítani... Van valami ötleted, hogy mi okozza ezt, és hogyan lehet kijavítani? Köszönöm előre

Hello Vinzmo, Az Ön által tapasztalt probléma több okból is adódhat, például hibás indításgátló, probléma a kulccsal vagy az ECU-val. Azt javasolnám, hogy először a legegyszerűbb ellenőrzésekkel kezdje. Próbáljon meg másik kulcsot használni, ha van. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet szakemberrel ellenőriztetni az indításgátlót és az ECU-t. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről.

(Fordította Angol)

4203 hiba a BMW e60 530d-n, mi az?

(Fordította Spanyol)

Idézet:
@Juan530 írta tovább
4203 hiba a BMW e60 530d-n, mi az?

Szia Juan530! A BMW E60 530d 4203-as hibakódja általában az izzítógyertya vezérlőegység hibájára vonatkozik. Ennek oka lehet maga a hibás vezérlőegység, vagy a kábelezés vagy a csatlakozók hibája. Azt javaslom, hogy ezeket az alkatrészeket szakemberrel ellenőriztesse. Kérjük, tájékoztasson minket az előrehaladásról.

(Fordította Angol)

Ez azt jelenti, hogy az izzító relém elromlott? Vagy az izzítócsapok.

(Fordította Angol)

Idézet:
@Henrik írta tovább
Ez azt jelenti, hogy az izzító relém elromlott? Vagy az izzítócsapok.

Helló Henrik, A 4203-as hibakód vagy az izzítógyertyák vezérlőegységével (relé), vagy magukkal az izzítógyertyákkal kapcsolatos problémára utalhat. Ezt további vizsgálat nélkül nehéz megállapítani. Azt javasolnám, hogy először az izzítógyertyákat ellenőrizze. Ha azok megfelelően működnek, akkor a probléma a vezérlőegységgel lehet. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: