AndiWheels
BMW 4-es sorozat Cabrio problémák misfiring egy ideje már
(Fordította Német)
95 hozzászólás(ok)
CarlyMechanic
Idézet:
@Kevin írta tovább
Mit tegyek, ha az autóm csak akkor gyullad ki, amikor hideg. Amikor elindítom az autót, amikor a motor hideg, akkor tüzelési hiba keletkezik, de amikor már egy ideje vezetem, és elindítom a motort melegen, akkor nem tüzel. Mi okozhatja ezt a gyújtáskimaradást?
Ennek számos oka lehet. Az egyik leggyakoribb ok a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő hibája. Ha ez az érzékelő nem működik megfelelően, helytelen információkat küldhet az autó számítógépének, ami miatt az nem megfelelő üzemanyagkeveréket biztosít, amikor a motor hideg. Javaslom, hogy a hűtőfolyadék-hőmérsékletérzékelő ellenőrzésével kezdje. Ha ez nem oldja meg a problémát, akkor a legjobb, ha egy szerelővel ellenőrizteti a járművet.
(Fordította Angol)
Kevin
Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Ennek számos oka lehet. Az egyik leggyakoribb ok a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő hibája. Ha ez az érzékelő nem működik megfelelően, helytelen információkat küldhet az autó számítógépének, ami miatt az nem megfelelő üzemanyagkeveréket biztosít, amikor a motor hideg. Javaslom, hogy a hűtőfolyadék-hőmérsékletérzékelő ellenőrzésével kezdje. Ha ez nem oldja meg a problémát, akkor a legjobb, ha egy szerelővel ellenőrizteti a járművet.
De a hűtőfolyadék hőmérséklete jó, amikor megnézem. Lehet, hogy még mindig ez az érzékelő?
(Fordította Angol)
CarlyMechanic
Idézet:
@Kevin írta tovább
De a hűtőfolyadék hőmérséklete jó, amikor megnézem. Lehet, hogy még mindig ez az érzékelő?
Még ha a hűtőfolyadék hőmérsékletének leolvasása pontosnak is tűnik, az érzékelő akkor is hibás lehet, és helytelen információkat küldhet a motorvezérlő egységnek, ami a hideg tüzelőhibákat okozza. Ha azonban biztos benne, hogy az érzékelő megfelelően működik, akkor a következő lépésként az üzemanyag-befecskendezőket érdemes ellenőrizni. Néha egy piszkos vagy eltömődött befecskendező is okozhat hideg tévesztéseket.
(Fordította Angol)
Racer2024
Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Még ha a hűtőfolyadék hőmérsékletének leolvasása pontosnak is tűnik, az érzékelő akkor is hibás lehet, és helytelen információkat küldhet a motorvezérlő egységnek, ami a hideg tüzelőhibákat okozza. Ha azonban biztos benne, hogy az érzékelő megfelelően működik, akkor a következő lépésként az üzemanyag-befecskendezőket érdemes ellenőrizni. Néha egy piszkos vagy eltömődött befecskendező is okozhat hideg tévesztéseket.
Meg tudná mondani, hogyan tudom a legjobban ellenőrizni az injektorokat magam? Szükségem van ehhez egy speciális eszközre? Hallottam olyan műhelyekről, amelyek ilyen vizsgálatokat kínálnak.
(Fordította Német)
CarlyMechanic
Idézet:
@Racer2024 írta tovább
Meg tudná mondani, hogyan tudom a legjobban ellenőrizni az injektorokat magam? Szükségem van ehhez egy speciális eszközre? Hallottam olyan műhelyekről, amelyek ilyen vizsgálatokat kínálnak.
Az üzemanyag-befecskendezők ellenőrzése kissé bonyolult lehet, ha nem ismeri a folyamatot. Ez magában foglalja a szivárgás ellenőrzését, az ellenállás vizsgálatát, és néha még egy üzemanyagnyomásmérő használatát is. Ha ezt nem szívesen végzi el saját maga, akkor a legjobb, ha egy profi szerelővel végezteti el. Ők rendelkeznek a megfelelő eszközökkel és tudással az injektorok pontos vizsgálatához.
(Fordította Angol)
Ced11270
Hello , Szeretném mérni a Carlyban a magas és alacsony nyomást, de nem találom, hogy az élő adatokban milyen részt keressek. Köszönöm.
(Fordította Francia)
CarlyMechanic
Idézet:
@Ced11270 írta tovább
Hello , Szeretném mérni a Carlyban a magas és alacsony nyomást, de nem találom, hogy az élő adatokban milyen részt keressek. Köszönöm.
A Carly alkalmazásban az élő adatok között a "Motor" szakaszban meg kell találnia a magas és alacsony nyomásértékeket. Ha nehezen találja meg, próbálja meg az alkalmazás keresési funkcióját használni. Ha még mindig nem találja, akkor a legjobb, ha további segítségért a Carly ügyfélszolgálatához fordul.
(Fordította Angol)
Shqipe
Helló, az akkumulátorom nem töltődik, az akkumulátor erősen lemerült. Tegnap jött elő, amikor a garázsban voltam az autómért, hosszú vezetés után azt mondta, hogy az akkumulátor már nem töltődik. Mi lehet a probléma?
(Fordította Német)
CarlyMechanic
Idézet:
@Shqipe írta tovább
Helló, az akkumulátorom nem töltődik, az akkumulátor erősen lemerült. Tegnap jött elő, amikor a garázsban voltam az autómért, hosszú vezetés után azt mondta, hogy az akkumulátor már nem töltődik. Mi lehet a probléma?
A probléma oka lehet a meghibásodott generátor, amely az akkumulátor töltéséért felelős, miközben az autó fut. Ha a generátor nem működik megfelelően, az akkumulátor nem töltődik. Javaslom, hogy először a generátor ellenőrzésével kezdje. Ha a generátor rendben van, akkor a probléma magával az akkumulátorral vagy a vezetékekkel lehet. Fontos, hogy azonnal foglalkozzon ezzel a problémával, mivel egy erősen lemerült akkumulátor befolyásolhatja a jármű teljesítményét, és potenciálisan cserbenhagyhatja Önt.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
Kevin
Mit tegyek, ha az autóm csak akkor gyullad ki, amikor hideg. Amikor elindítom az autót, amikor a motor hideg, akkor tüzelési hiba keletkezik, de amikor már egy ideje vezetem, és elindítom a motort melegen, akkor nem tüzel. Mi okozhatja ezt a gyújtáskimaradást?
(Fordította Angol)