100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

MickeyMey

Elektromos problémák a BMW X5 Diesel 2011-es modellel: villódzó fények és gyenge akkumulátor

Sziasztok, szükségem van a segítségetekre. Egy 2011-es BMW X5 Diesel-t vezetek, kb. 130.000 kilométerrel az órán. Az utóbbi időben elektromos szempontból nem működik - a lámpák villognak, az akkumulátor különösen gyenge indításkor, és általános elektromos problémák vannak. A hibamemória folyamatosan megjelenik, és a 30-as csatlakozóval kapcsolatos problémákra gyanakszom. Volt már valakinek hasonló problémája, és el tudja mondani a szerelőnél szerzett tapasztalatait? A legutóbbi szervizlátogatásom nem volt túl jó. Előre is nagyon köszönöm!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

A 2011-es BMW X5 Diesel elektromos problémákkal küzd, többek között villódzó fényekkel és gyenge akkumulátorral. A tulajdonos a 30-as terminállal kapcsolatos problémára gyanakszik. Egy hasonló problémát egy BMW X3-asban az akkumulátor cseréjével és a 30-as kapocs megszakadásának javításával oldottak meg. Javasoljuk, hogy a tulajdonos vigye el az autót egy szerelőhöz egy alapos ellenőrzésre. A probléma egyéb lehetséges okai lehetnek a hibás kábel, dugócsatlakozás, csavaros csatlakozás, biztosíték vagy vezérlőegység. A szerelőnek ellenőriznie kell a generátort és az akkumulátort is, és a hibamemóriában keresnie kell a hibás gyújtásokat.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

55 hozzászólás(ok)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Helló, most szereltem be egy új akkumulátort.

Ez nagyszerű, Trapmod68. Ne feledje, ha a járműve rendelkezik akkumulátor-kezelő rendszerrel, akkor az új akkumulátort be kell regisztrálnia a jármű számítógépes rendszerébe. Ezt megteheti egy olyan eszközzel, mint a Carly, vagy egy profi szerelő. Ez biztosítja, hogy a jármű töltőrendszere tudja, hogy a töltési sebességet az új akkumulátorhoz igazítsa. Szóljon nekünk, ha további segítségre van szüksége.

(community_translated_from_language)

Claus

BMW e64 diagnózis nem működik Egyébként minden működik

(community_translated_from_language)

CarlyAdminNik

community_quotation:

community_author_wrote_on

BMW e64 diagnózis nem működik Egyébként minden működik

Hello Claus, Ha a BMW E64 nem diagnosztizálható a szokásos diagnosztikai eszközökkel, akkor probléma lehet a diagnosztikai eszköz kompatibilitásával, a diagnosztikai port biztosítéka kiégett, vagy az OBD-II port fizikailag sérült. Javasolnám, hogy egy profi szerelővel ellenőriztesse. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről. Van még kérdése? Üdvözlettel, Carly Team.

(community_translated_from_language)

Seatupla

Van egy 00A559 kódom, segítségre van szükségem ezzel kapcsolatban.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Van egy 00A559 kódom, segítségre van szükségem ezzel kapcsolatban.

A 00A559 kód általában a tápegység kikapcsolásával kapcsolatos problémát jelez. Ennek számos oka lehet, például gyenge akkumulátor, hibás kábelezés vagy probléma a gyújtáskapcsolóval. Azt javasolnám, hogy kezdje az akkumulátor állapotának és a kábelezésnek az ellenőrzésével. Ha a probléma továbbra is fennáll, a legjobb lenne, ha egy szakképzett szerelővel ellenőriztetné a járművét. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.

(community_translated_from_language)

bmwhitson

Kicserélte és regisztrálta az akkumulátort. Minden kódot töröltem, de az OOA559 még mindig fennáll. Van valami, ami miatt aggódni kellene?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Kicserélte és regisztrálta az akkumulátort. Minden kódot töröltem, de az OOA559 még mindig fennáll. Van valami, ami miatt aggódni kellene?

A 00A559 kód általában a tápegység kikapcsolásával kapcsolatos problémát jelez. Ha már kicserélte és regisztrálta az akkumulátort, de a kód továbbra is fennáll, akkor a hiba oka lehet vezetékezési probléma vagy a gyújtáskapcsolóval kapcsolatos probléma. Javaslom, hogy egy szakképzett szerelővel vizsgáltassa meg a járművének elektromos rendszerét a pontos ok azonosítása érdekében. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.

(community_translated_from_language)

Mani39

Helló, miért mutatja nekem, hogy a 30g-f tápcsatlakozó kikapcsolt, a relé elromlott?

(community_translated_from_language)

Mani39

Nem mutat semmilyen kritikus hibát az FS . csak figyelje meg az LMM, töltőlevegő tömlő . ezek is újonnan telepített 🤔

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Helló, miért mutatja nekem, hogy a 30g-f tápcsatlakozó kikapcsolt, a relé elromlott?

A 30g-f tápcsatlakozó kikapcsolt állapotáról szóló üzenet a relével kapcsolatos problémára utalhat, de ez más tényezők, például vezetékezési probléma vagy a gyújtáskapcsoló problémája is lehet. Mivel nemrégiben új LMM-et és töltőlevegő-tömlőt szerelt be, javasolnám, hogy ellenőrizze ezeket a szereléseket, hogy minden megfelelően csatlakoztatva legyen. Ha a probléma továbbra is fennáll, a legjobb lenne, ha egy szakképzett szerelővel ellenőriztetné a járművét. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X5