PeteVogel
Fekete füsttel és teljesítményvesztéssel kapcsolatos probléma a BMW X1-ben sikeresen megoldódott a lambdaszonda javításával
(Fordította Német)
83 hozzászólás(ok)
CarlyAdminNik
Idézet:
@mazzam írta tovább
Megtudhatom, hogy ez melyik bank az én autómban van ?
Hello Mazzam, Kérem, adjon meg több információt a problémáról, hibakódokat, ha van ilyen, és részleteket a járművéről, hogy pontosabb választ tudjunk adni. Üdvözlettel, CarlyAdminNik
(Fordította Angol)
PIERRE
A tünetek: fekete füst gyorsításkor, teljesítményvesztés motorjelző lámpával (befecskendezés), de az én X5 E53 3.0D-mnek nincs lambdaérzékelője.....
(Fordította Francia)
CarlyMechanic
Idézet:
@PIERRE írta tovább
A tünetek: fekete füst gyorsításkor, teljesítményvesztés motorjelző lámpával (befecskendezés), de az én X5 E53 3.0D-mnek nincs lambdaérzékelője.....
Hello Pierre, A gyorsításkor jelentkező fekete füst és a teljesítménycsökkenés számos okból adódhat, például eltömődött légszűrő, hibás üzemanyag-befecskendezők vagy a turbófeltöltő problémája miatt. Mivel az Ön járműve dízel, nincs lambda-érzékelője, de van légtömeg-érzékelője, amely szintén okozhatja ezeket a tüneteket, ha hibás. Javasolnám, hogy ezeket az alkatrészeket egy profi szerelővel ellenőriztesse. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.
(Fordította Angol)
Gabriel.znf
A 002A99 hiba az új vezérműtengely-érzékelők és az új motoradaptáció ellenére is folyamatosan jelentkezik. Újabban a motor röviddel a leállás előtt leáll (Start Stop nélkül), majd kézzel kell újra bekapcsolni. Mit kell tennem?
(Fordította Német)
CarlyMechanic
Idézet:
@Gabriel.znf írta tovább
A 002A99 hiba az új vezérműtengely-érzékelők és az új motoradaptáció ellenére is folyamatosan jelentkezik. Újabban a motor röviddel a leállás előtt leáll (Start Stop nélkül), majd kézzel kell újra bekapcsolni. Mit kell tennem?
Hello Gabriel, A 002A99-es hibakód a forgattyús tengely és a kipufogó vezérműtengely közötti korrelációval kapcsolatos. Ha már kicserélte a vezérműtengely-érzékelőket és új motoradaptációt hajtott végre, akkor lehet, hogy időzítési probléma vagy a változó szelepvezérlésű rendszerrel kapcsolatos probléma. Javasolnám, hogy ezeket egy profi szerelővel ellenőriztesse. Ha a probléma továbbra is fennáll, akkor talán a motorvezérlő modult lenne a legjobb megvizsgálni. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről.
(Fordította Angol)
PIERRE
Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Hello Pierre, A gyorsításkor jelentkező fekete füst és a teljesítménycsökkenés számos okból adódhat, például eltömődött légszűrő, hibás üzemanyag-befecskendezők vagy a turbófeltöltő problémája miatt. Mivel az Ön járműve dízel, nincs lambda-érzékelője, de van légtömeg-érzékelője, amely szintén okozhatja ezeket a tüneteket, ha hibás. Javasolnám, hogy ezeket az alkatrészeket egy profi szerelővel ellenőriztesse. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.
Amikor törlöm a motor hibakódot a carlyval, a következő üzenetet kapom: "magasnyomású rámpaérzékelő plauzibilitási probléma", ami nekem semmit sem jelent..... Előre is köszönöm
(Fordította Francia)
CarlyMechanic
Idézet:
@PIERRE írta tovább
Amikor törlöm a motor hibakódot a carlyval, a következő üzenetet kapom: "magasnyomású rámpaérzékelő plauzibilitási probléma", ami nekem semmit sem jelent..... Előre is köszönöm
Hello Pierre, A "nagynyomású rámpaérzékelő plauzibilitási problémája" hibaüzenet általában az üzemanyagrendszerrel, konkrétan a nagynyomású üzemanyagszivattyúval vagy a működését ellenőrző érzékelővel kapcsolatos problémát jelez. Ez potenciálisan teljesítményproblémákat okozhat a járművében. Javasolnám, hogy az üzemanyagrendszert vizsgáltassa meg egy szakképzett szerelővel a probléma azonosítása és elhárítása érdekében. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.
(Fordította Angol)
Bonifacio
000032-es probléma, sebességváltóval kapcsolatos. Sebességellenőrzés 1
(Fordította Spanyol)
CarlyMechanic
Idézet:
@Bonifacio írta tovább
000032-es probléma, sebességváltóval kapcsolatos. Sebességellenőrzés 1
Helló Bonifacio, A 000032-es hibakód a "Gear monitoring 1"-hez kapcsolódóan jellemzően a sebességváltó első fokozatával kapcsolatos problémát jelez. Ennek oka lehet mechanikai probléma, szoftveres probléma vagy hibás érzékelő. Javasolnám, hogy a sebességváltóját vizsgáltassa meg egy profi szerelővel. Ha a probléma továbbra is fennáll, akkor a legjobb lehet, ha a sebességváltó vezérlőmodult is megvizsgálják. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
mazzam
Megtudhatom, hogy ez melyik bank az én autómban van ?
(Fordította Angol)