Segítség a dízel részecskeszűrőhöz és a csökkentett motorteljesítményhez a BMW X3 Diesel 2008-ban

Moin, nekem 55% hamutömegem van, Charly szerint nagyon rossz.... Mikor kezdődnek a problémák? X1 193000 km

(Fordította Német)

Hello Halebob, A DPF-ben lévő nagy hamutömeg csökkentheti az üzemanyag-hatékonyságot, teljesítménycsökkenést okozhat, és potenciálisan a DPF figyelmeztető lámpa kigyulladását okozhatja. Ha már 55%-nál jársz, az elég magas. Azonban a pontos pont, amikor elkezdenek jelentkezni a problémák, az adott járműtől és a vezetési körülményektől függően változhat. Ha még nem tapasztal problémákat, érdemes lehet a DPF-et kitisztíttatni, hogy megelőzze a jövőbeli problémákat. Ha már most olyan problémákat észlel, mint a teljesítménycsökkenés vagy a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, akkor azt javasolnám, hogy a DPF-et minél hamarabb vizsgáltassa meg egy szakképzett szerelővel.

(Fordította Angol)

gázpedál működtető hiba 00452A 004687 00483D 00480A 00481A a működtető már nem működik, de kicseréltem, új és nem jobb. Kifogytam az ötletekből. Tisztelettel

(Fordította Francia)

A Carly app nem mutatja a dpf feletti ellennyomást (élő adatok). Nem jelzi (hibalistán/naplóban) a sérült diff nyomásérzékelőt (dpd).

(Fordította Angol)

Üdvözlöm, Carly ügyfélszolgálatunk segít. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk erre a linkre kattintva, és hamarosan válaszolunk Önnek https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960.

(Fordította Angol)

tt cimes Van bmw x1 2010, nemrég cseréltem a nagynyomású szivattyút és mind a négy fúvókát. Semmi figyelmeztető lámpa, akármi, és más hibakód sincs, csak a részecskeszűrő rendszerrel van valami baj. A motor teljesítménye 100%. Próbáltam törölni a hibakódot, de egy idő után visszajön, amikor újra beolvasom az autót. Mit kell tennem?

(Fordította Angol)

Hello MaiNorway, Ha a részecskeszűrő rendszerrel kapcsolatos hibakód folyamatosan visszatér, akkor valószínűleg a dízel részecskeszűrővel (DPF) van probléma. A DPF eltömődhet korommal vagy hamuval, és szükség lehet a tisztítására vagy cseréjére. Ha a járműve támogatja a kényszerregenerálási eljárást, akkor megpróbálhatja, amely néha megtisztítja a DPF-et. Ha azonban a probléma továbbra is fennáll, javaslom, hogy a DPF-et vizsgáltassa meg egy szakképzett szerelővel. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.

(Fordította Angol)

Durva üresjárat csak hidegben, amikor bemelegszik. Nincs probléma az üresjárattal

(Fordította Angol)

Hello Friggerfive, A hidegben tapasztalható nehézkes üresjárat több okból is kialakulhat, például hibás hőmérséklet-érzékelő, piszkos üzemanyag-befecskendezők vagy a hidegindító rendszerrel kapcsolatos problémák miatt. További információk nélkül nehéz diagnosztizálni. Jó első lépés lenne a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelőjének ellenőrzése, mivel ez kulcsszerepet játszik a motor hidegindítási dúsításában. Ha az érzékelő hibás, akkor hibás jeleket küldhet a motorvezérlő egységnek, ami hideg motor esetén durva üresjáratot okozhat. Ha a probléma továbbra is fennáll, javaslom, hogy járművét vizsgáltassa meg egy szakképzett szerelővel. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.

(Fordította Angol)

A következő üzenetet kapom: - Dízel részecskeszűrő információ: korlátozott hátralévő futásteljesítmény. - Problémakategória: Kipufogórendszer. Elmagyaráznád nekem, hogy ez mire utal?

(Fordította Spanyol)