JKohl92
Segítség a dízel részecskeszűrőhöz és a csökkentett motorteljesítményhez a BMW X3 Diesel 2008-ban
(Fordította Német)
86 hozzászólás(ok)
CarlyAdminNik
Idézet:
@javier írta tovább
A részecskeszűrő rossz állapotban van. Az autóban azonban nem mond semmit.
Hello javier, Ha úgy tűnik, hogy az autó részecskeszűrője rossz állapotban van, anélkül, hogy a műszerfal figyelmeztető jelzést adna, érdemes megfontolni a szűrő kézi ellenőrzését, vagy egy diagnosztikai eszközzel ellenőrizni a hibakódokat. A vezetési szokások is szerepet játszanak; a gyakori rövid utak eltömíthetik a szűrőt, ezért próbáljon meg autópálya sebességgel vezetni, hogy megtisztítsa azt. Ha a problémák továbbra is fennállnak, az optimális teljesítmény és a károsanyag-kibocsátási előírásoknak való megfelelés biztosítása érdekében tanácsos egy szakképzett szerelővel konzultálni egy alapos vizsgálat és esetleges csere céljából. Egyéb kérdése vagy aggálya van? Üdvözlettel! CarlyAdminNik
(Fordította Angol)
Markc
2011 bmw 320d e92,autó nem sokat hajtott az elmúlt hónapban, mivel beteg voltam. Most motor sárga lámpa ég ,szilárd nem villog, kód po42e jön fel.ki kell vennem az egr szelepet és meg kell tisztítanom?
(Fordította Angol)
CarlyMechanic
Idézet:
@Markc írta tovább
2011 bmw 320d e92,autó nem sokat hajtott az elmúlt hónapban, mivel beteg voltam. Most motor sárga lámpa ég ,szilárd nem villog, kód po42e jön fel.ki kell vennem az egr szelepet és meg kell tisztítanom?
A sárga motorfény és a P042E kód a kipufogógáz-visszavezető (EGR) szeleppel kapcsolatos problémára utal, amely elakadhatott vagy eltömődött. Az EGR-szelep tisztítása jó első lépés, mivel a szénlerakódás meghibásodását okozhatja. Gondosan vegye ki és tisztítsa meg, biztosítva, hogy minden járat tiszta legyen. Ha a probléma a tisztítás után is fennáll, fontolja meg, hogy egy szakképzett szerelővel további vizsgálatot végeztet. Kérjük, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.
(Fordította Angol)
Jelo0815
érinti BMW116d, építési év 2010, 290000km, a járművet naponta vezetik elsősorban autópályán 50km-es távolságon, hibaüzenet: Sajnos a diagnózis és az élő adatok nem mutatnak javulást, a DPF előtti szükséges kipufogógáz-hőmérsékletet egyáltalán nem éri el, és ez a több mint félórás autópályás vezetés ellenére sem. Hogyan tudom a regenerálást az alkalmazáson keresztül elindítani? Előre is köszönöm
(Fordította Német)
CarlyMechanic
Idézet:
@Jelo0815 írta tovább
érinti BMW116d, építési év 2010, 290000km, a járművet naponta vezetik elsősorban autópályán 50km-es távolságon, hibaüzenet: Sajnos a diagnózis és az élő adatok nem mutatnak javulást, a DPF előtti szükséges kipufogógáz-hőmérsékletet egyáltalán nem éri el, és ez a több mint félórás autópályás vezetés ellenére sem. Hogyan tudom a regenerálást az alkalmazáson keresztül elindítani? Előre is köszönöm
Ha a kipufogógáz hőmérséklete nem éri el a regeneráláshoz szükséges szintet, annak oka lehet egy hibás hőmérséklet-érzékelő, vagy a motor nem éri el az optimális üzemi feltételeket. A regenerálás megkísérlése előtt győződjön meg arról, hogy a motor hatékonyan működik, és hogy minden érzékelő megfelelően működik. Sajnos előfordulhat, hogy a Carly nem minden modell esetében támogatja a kényszerregenerálást. Ha a probléma továbbra is fennáll, javaslom, hogy a probléma pontos diagnosztizálása érdekében egy szakképzett szerelővel vizsgáltassa meg a DPF-rendszert és az érzékelőket. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
javier
A részecskeszűrő rossz állapotban van. Az autóban azonban nem mond semmit.
(Fordította Spanyol)