100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

MiaSchmidt19

Túlmelegedési probléma és alacsony hűtőfolyadékszint a BMW 5-ös sorozatban, 2014-es modellév: feltételezett hibás kiegészítő vízszivattyú gyanúja

Üdvözlöm, problémám van a 2014-es építésű BMW 5-ös sorozatú benzinmotorommal. A motorellenőrző lámpa világít, az autó túlmelegszik és a hűtőfolyadék szintje alacsony. A sebességmérőn is észrevettem egy figyelmeztető lámpát. Gyanítom, hogy a segédvízszivattyú korlátozta a működését. Észlelte valamelyikőtök ugyanezeket a tüneteket, és tudna néhány tippet adni a hibaelhárításhoz? Nagyon érdekelne, hogyan oldottátok meg a problémát a garázsotokban és mik a tapasztalataitok. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

30 hozzászólás(ok)

Dking271

Okozhatja ezt egy rossz akkumulátor? Van egy csomó elektromos kódok DME, valamint mások, hogy azt hiszem, lehet feszültséggel kapcsolatos.

(Fordította Angol)

Fabian.K

Jó estét! Tegnap az autópályán az autóm vészhelyzeti üzemmódba kapcsolt, és nem tudott tovább gyorsítani. Rövid megállás után a leállósávon rövid ideig tudtam folytatni a vezetést. Az adatok kiolvasásakor több hiba is tárolódott, ezek törlése után a 00A6D1 hibakód maradt a 09-es építésű e92-esemnél. Melyik szivattyúról van szó !

(Fordította Német)

CarlyAdminBenny

Idézet:

@Fabian.K írta tovább

Jó estét! Tegnap az autópályán az autóm vészhelyzeti üzemmódba kapcsolt, és nem tudott tovább gyorsítani. Rövid megállás után a leállósávon rövid ideig tudtam folytatni a vezetést. Az adatok kiolvasásakor több hiba is tárolódott, ezek törlése után a 00A6D1 hibakód maradt a 09-es építésű e92-esemnél. Melyik szivattyúról van szó !

Helló Fabian, ez a segédvízszivattyúra vonatkozik, amely elektromos meghajtású. Melyik motorral van dolgod? A 6 hengeres motoroknál ez a fő hűtővízszivattyú, mivel ezek a járművek csak elektromos hűtővízszivattyúval rendelkeznek.

(Fordította Német)

CarlyAdminBenny

Idézet:

@Fabian.K írta tovább

Jó estét! ez egy 320d allso 4 hengeres, és az n57-es motornak kell lennie. Lg

Helló Fabian, oké, akkor az "N47" motorral van dolgod, mert az "N57" a 6 hengeres dízel lenne. Ettől függetlenül ezen a járművön a segédvízszivattyú hibás, ami a mechanikus hűtőfolyadék szivattyút támogatja, illetve lehetővé teszi a hűtőfolyadék keringtetését leállított motor esetén. Ha a segédhűtőszivattyú kábelcsatlakozásaiban vagy dugaszcsatlakozásában nem találnak hibát, akkor én magam kicserélném a szivattyút.

(Fordította Német)

Amine

Sziasztok, a hűtőfolyadékom 1 nap alatt a maximumról a minimumra megy, megnéztem a Carly boxot, és azt mondja, hogy a vízpumpa a bmw e92 325d m57 325d m57-en, van valaki, aki ezt meg tudja erősíteni?

(Fordította Francia)

CarlyMechanic

Idézet:

@Amine írta tovább

Sziasztok, a hűtőfolyadékom 1 nap alatt a maximumról a minimumra megy, megnéztem a Carly boxot, és azt mondja, hogy a vízpumpa a bmw e92 325d m57 325d m57-en, van valaki, aki ezt meg tudja erősíteni?

Ha a hűtőfolyadék szintje egy nap alatt jelentősen csökken, akkor valószínűleg szivárgás van a hűtőrendszerben. A vízpumpa cseréje előtt javasolnám, hogy ellenőrizze a látható szivárgásokat. Keressen tócsákat az autó alatt, vagy fehér maradványokat a hűtő, a tömlők vagy a motor körül. Ha nem talál szivárgást, akkor lehetséges, hogy a vízpumpa meghibásodott, és ki kell cserélni. A felesleges javítások elkerülése érdekében azonban mindig érdemes szakemberrel megvizsgáltatni a problémát.

(Fordította Angol)

CarlyAdminBenny

Idézet:

@Amine írta tovább

Most voltam egy szerelőnél és azt mondta, hogy a hengerfejtömítés 90%-ban biztos, de egy másik szerelőnél azt mondta, hogy egy m57-esnél ez lehetetlen...

Helló, Nem helyes azt állítani, hogy egy M57-es motoron a hengerfejtömítés nem tud elszakadni. A hengerfejtömítés bármelyik motoron eltörhet. Milyen vizsgálatot végeztek a műhelyben? Elvégezték-e a CO-vizsgálatot?

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: