Błąd wyświetlacza BMW XM dręczy właściciela, potrzebna pomoc

Miałem podobny problem z moim BMW X6 M z 2019 roku w zeszłym miesiącu. Monitory gotowości nie chciały się zakończyć, a podczas skanowania OBD2 pojawiły się kody błędów. Okazało się, że czujnik tlenu uległ awarii, co miało wpływ na odczyty całego układu emisji. Zabrałem samochód do warsztatu, gdzie potwierdzono wiele kodów błędów związanych z czujnikiem O2 i wydajnością katalizatora. Było to dość poważne, ponieważ te elementy są kluczowe dla kontroli emisji i wydajności silnika. Trzeba było wymienić czujnik tlenu i wykonać pełny reset systemu. Objawy były dokładnie takie, jak opisujesz, komunikaty o błędach na desce rozdzielczej i niekompletne monitory gotowości. Po naprawie wszystkie systemy ustąpiły, a samochód teraz działa idealnie. Zdecydowanie zalecałbym jak najszybsze sprawdzenie, ponieważ te problemy mogą mieć wpływ na wydajność silnika i oszczędność paliwa, jeśli nie zostaną sprawdzone. XM i X6 M mają podobne systemy diagnostyczne, więc jest duże prawdopodobieństwo, że masz ten sam problem. Najlepiej, aby sprawdził to certyfikowany technik BMW.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem, dałeś mi trochę nadziei! To, co opisałeś, brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Obawiałem się, że będę musiał wymienić wiele komponentów, ale może to tylko czujnik O2, jak w Twoim przypadku. Czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię naprawa? A tak z ciekawości, czy pojawiły się jakieś inne problemy po naprawie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Chciałem tylko dopytać o moją sytuację z X6 M. Od czasu mojego ostatniego posta, ponownie sprawdziłem samochód i z przyjemnością mogę powiedzieć, że kontrola gotowości systemu działa teraz idealnie. A co najlepsze? Naprawa nic mnie nie kosztowała! Odczyt diagnostyczny przez OBD2 pokazał, że to była po prostu usterka oprogramowania, którą trzeba było zresetować. Szczerze mówiąc, to wielka ulga, bo na początku martwiłem się tak jak Ty teraz. A odpowiadając na Twoje pytanie o inne problemy, nie, od tego czasu absolutnie nic się nie pojawiło. Samochód działa gładko jak masło. Moja pierwsza myśl o czujniku O2 była błędna (cieszę się, że nie jestem mechanikiem, haha!). Jeśli nadal nie jesteś pewien swojego XM, naprawdę sugerowałbym najpierw wykonanie skanowania OBD2. Może to zaoszczędzić Ci dużo pieniędzy i zmartwień. Czasami te zaawansowane technologicznie samochody potrzebują po prostu dobrego zresetowania systemu, aby wrócić na właściwe tory. Upewnij się tylko, że znajdziesz godnego zaufania specjalistę BMW, który wie, co robi z diagnostyką.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! Chciałem tylko zaktualizować wszystkich, ugryzłem kulę i wczoraj zabrałem XM do innego mechanika. Miałeś rację, jeśli chodzi o skanowanie OBD2. Okazało się, że mój problem był nieco inny, miałem wadliwe połączenie kablowe, które powodowało nieprawidłowy odczyt systemu. Naprawa była dość prosta, zajęła około dwóch godzin i nie była tak droga, jak się obawiałem. Mechanik był świetny, pokazał mi problem i wszystko wyjaśnił. O wiele lepsze doświadczenie niż moja ostatnia wizyta w warsztacie! Samochód działa teraz idealnie, nie ma już komunikatów o błędach na wyświetlaczu. Naprawdę się cieszę, że nie odkładałem tego dłużej. Czasami te rzeczy okazują się prostsze, niż się spodziewamy. Jeszcze raz dziękuję za wszystkie porady, zdecydowanie pomogły mi podjąć właściwą decyzję o sprawdzeniu!

(Przetłumaczone z Angielski)