achimkrause9
Błędy w wielu systemach BMW i wadliwy czujnik radarowy - pomoc
Awaria różnych systemów w pojeździe
Zapisany błąd
Komunikat o błędzie prędkościomierza
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Cześć, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne wiedzieć o czyszczeniu i ponownej kalibracji, które naprawiają problemy z czujnikiem radarowym. Nie mogę się powstrzymać od zastanowienia się, czy mógłbyś podzielić się informacją, ile kosztowała Cię cała usługa? Czy miałeś też jakieś inne problemy z czujnikiem od czasu jego naprawy? Próbuję po prostu zorientować się, ile mogę się spodziewać pod względem kosztów i czy prawdopodobnie będzie to jednorazowa naprawa, czy coś, co może wymagać regularnej uwagi. Pozdrawiam!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć ponownie! Chętnie pomogę w tych szczegółach. Więc posłuchałem twojej rady i pojechałem w zeszłym tygodniu do specjalistycznego warsztatu BMW. Okazało się, że miałeś rację, to był tylko brud nagromadzony na czujniku! Kosztowało mnie to tylko 45 € za czyszczenie i kalibrację, co było wielką ulgą, biorąc pod uwagę, że martwiłem się, że to może być coś poważnego. Najlepsze jest to, że wszystko teraz działa idealnie, nie ma już żadnych kontrolek ostrzegawczych ani błędów systemu. Adaptacyjny tempomat i ostrzeżenie o kolizji wróciły do normy. Minął około tydzień od naprawy i nie miałem żadnych problemów. Mechanik wspomniał, że chociaż dobrze jest utrzymywać obszar czujnika w czystości, nie powinien wymagać częstego serwisowania, chyba że regularnie jeździsz w naprawdę brudnych warunkach. Tylko ostrzegam, technik zalecił delikatne przecieranie przedniego obszaru czujnika podczas regularnego mycia samochodu, aby zapobiec nagromadzeniu się brudu. Znacznie tańsze niż czekanie, aż znów stanie się problemem! Naprawdę cieszę się, że nie odłożyłem sprawdzenia.
(Przetłumaczone z Angielski)
Jaką ulgę słyszeć o Twoich doświadczeniach z naprawą! W końcu wczoraj zabrałem moje BMW do mechanika. Miałeś absolutną rację, że jedziesz do specjalisty, to wszystko zmieniło! Mój problem okazał się jednak nieco inny. Miałem wadliwe połączenie przewodów, które powodowało te nietypowe kontrolki ostrzegawcze. Naprawa była droższa niż Twoja, około 300 dolców, wliczając opłaty diagnostyczne, ale przynajmniej teraz jest to rozwiązane. Mechanik wykonał świetną robotę, wszystko wyjaśnił i nawet pokazał mi uszkodzone przewody. Naprawdę się cieszę, że zdecydowałem się to sprawdzić, zamiast odkładać to na później. Jak powiedziałeś, samochód teraz działa idealnie, koniec z deską rozdzielczą w kształcie choinki! Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to podjąć właściwą decyzję o szybkiej naprawie. Chyba czasami te rzeczy okazują się prostsze, niż się obawiamy, nawet jeśli kosztują trochę więcej, niż się spodziewaliśmy. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Miałem podobny problem z moim BMW serii 5 Diesel z 2015 roku zeszłej zimy. Czujnik radarowy dawał fałszywe odczyty z powodu nagromadzonego brudu i osadu drogowego. Początkowo obawiałem się, że może to być poważna awaria elektroniczna, ale okazało się, że jest mniej dramatyczna. Czujnik wymagał dokładnego czyszczenia i ponownej kalibracji. W moim przypadku musieli zdjąć przedni zderzak, aby uzyskać właściwy dostęp do czujnika. Technik stwierdził, że sól i zanieczyszczenia drogowe utworzyły cienką warstwę na powierzchni czujnika, powodując te nietypowe ostrzeżenia i awarie systemu. Proces czyszczenia był dość skomplikowany i musieli użyć specjalnego sprzętu kalibracyjnego, aby wszystko znów działało prawidłowo. Po serwisie wszystkie kontrolki ostrzegawcze zniknęły, a systemy (adaptacyjny tempomat, ostrzeżenie o kolizji) zaczęły działać idealnie. Nie jest to poważny problem, ale zdecydowanie wymaga profesjonalnej uwagi. Sugerowałbym udanie się do specjalistycznego warsztatu BMW, ponieważ mają odpowiednie narzędzia diagnostyczne i sprzęt kalibracyjny.
(Przetłumaczone z Angielski)