TheHartmann

Citan nierówna praca na biegu jałowym i kontrolka silnika

Mój Mercedes Citan pracuje nierówno, zwłaszcza na biegu jałowym, i świeci się kontrolka silnika. Czasami gaśnie i szarpie podczas przyspieszania. Mam Citana z 2014 roku z silnikiem benzynowym. Sprawdziłem oczywiste rzeczy, ale podejrzewam wadliwą cewkę zapłonową. Diagnostyka pojazdu wskazuje na wypadanie zapłonów. Czy wadliwy kabel lub połączenie wtyczki może być przyczyną? Czy jest to związane ze świecą zapłonową lub układem zapłonowym?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Naprawiłem podobne objawy w moim Citanie. Potwierdź, że cewka zapłonowa jest rzeczywiście uszkodzona. Wadliwe połączenie z cewką zapłonową może z pewnością być problemem. Czy układ zapłonowy został sprawdzony?

(Przetłumaczone z Angielski)

System zapłonu został sprawdzony, a kod błędu wskazywał na cewkę zapłonową. Zanim ją wymieniłem, chciałem wykluczyć prosty problem z kablem lub złączem. Czy u ciebie też występowały wypadania zapłonów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Wypadanie zapłonu rzeczywiście wystąpiło. Biorąc pod uwagę kod diagnostyczny i objawy, wymiana cewki zapłonowej jest prawdopodobnie właściwym podejściem. Rozważ skonsultowanie się z warsztatem w celu potwierdzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

To była wadliwa cewka zapłonowa. Nowa cewka zapłonowa zamontowana za 95€, w tym sprawdzenie kabla i połączenia wtyczki. Działa teraz płynnie. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: