BLorenz
Czarny dym i utrata mocy w BMW serii 3 z 2006 roku: doświadczenia z naprawą katalizatora NOx
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
BMW serii 3 z 2006 roku wydziela czarny dym, traci moc, zapala się kontrolka „Check Engine” i czuć silny zapach spalin, co potencjalnie wskazuje na problem z katalizatorem NOx. Objawy sugerują niską wydajność katalizatora, prawdopodobnie z powodu wadliwego czujnika NOx. W podobnym przypadku wymiana katalizatora rozwiązała problemy i przywróciła normalną pracę pojazdu. Zaleca się sprawdzenie samochodu przez mechanika, aby zapobiec dalszym komplikacjom.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
BLorenz (community.author)
Cześć, bardzo dziękuję za odpowiedź! Twój przypadek brzmi bardzo podobnie do mojego i teraz poważnie się martwię. Już planuję wizytę w warsztacie dla mojego BMW serii 3. Ile kosztowała wymiana katalizatora? Czy od tego czasu miałeś jakieś dalsze problemy, czy samochód działał normalnie? Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
GolfRNerd
Hej, jasne, nie ma problemu! Cieszę się, że mogę pomóc. Cóż, pojechałem prosto do mojego mechanika po wystąpieniu tych samych problemów. Okazało się, że wydajność katalizatora NOx była zbyt niska. Musiałem naprawić nieprawidłowe odczyty z powodu wadliwego czujnika NOx, co kosztowało mnie 665 euro. To spora suma, ale od czasu naprawy samochód znów działa jak w zegarku, więc nie mogę narzekać. Więc bez paniki, po prostu idź do warsztatu i sprawdź to. Od tamtej pory nie mam z tym problemu, a młyn znów mruczy! Mam nadzieję, że to cię trochę uspokoi. Udanej podróży!
(community_translated_from_language)
BLorenz (community.author)
Witam, bardzo dziękuję za pomocne informacje! Wygląda to na sporo pracy, ale umówiłem się już na wizytę w warsztacie. Cena 665 euro jest wysoka, ale jeśli naprawa sprawi, że samochód znów będzie działał świetnie, to chyba warto. Cieszę się, że Twoje BMW działało bez zarzutu. Mam nadzieję, że moje będzie takie samo. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i życzę udanej podróży!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Chcesz samodzielnie odczytać dane swojego pojazdu?
Zamów skaner Carly i miej zawsze na oku wszystkie ważne informacje o swoim pojeździe.
Uniwersalny skaner Carly
zaczynając od
To nie jest Twój pojazd?
Znajdź koszty konserwacji i napraw swojego pojazdu.
Koszty naprawy Carly
Ile będzie kosztować naprawa?
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
GolfRNerd
Hej, miałem podobny problem z moim benzynowym BMW serii 5 z 2009 roku, które ma teraz ponad 200 tys. km na liczniku. Zauważyłem również, że dymił na czarno podczas przyspieszania, a kontrolka "Check Engine" zawsze się świeciła. Występowała również ciągła utrata mocy. Okazało się, że problem jest podobny do Twojego - był to katalizator, który musiał zostać całkowicie wymieniony. Mogę tylko powiedzieć, że był to dość poważny problem, więc zdecydowanie zalecałbym jak najszybsze oddanie samochodu do warsztatu i dokładne sprawdzenie. - Konsekwencje mogą być daleko idące, jeśli nie zostanie to wcześnie naprawione. Musiałem również wymienić katalizator w moim BMW serii 5, co było nie lada zadaniem. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Udanej podróży!
(community_translated_from_language)