Mercedes GLC znowu problemy i znowu rozrusznik nie działa

Hej, dobrze znam ten problem. Miałem coś podobnego z moim Mercedesem Klasy C diesel z 2018 r. Mam pewne doświadczenie z samochodami, sklasyfikowałbym moje doświadczenie jako średnie. Mój samochód miał podobne objawy: dłuższy czas rozruchu w zimne dni, sporadyczne nieuruchamianie silnika, dziwne dźwięki, niski poziom naładowania akumulatora i migoczące światła. Byłem też totalnie zirytowany. Następnie udałem się do warsztatu, a diagnoza brzmiała, że usterka była wynikiem wtórnej usterki w elektryce pojazdu. Na szczęście nie musiałem nic płacić, więc 0,0 euro. Naprawdę mi ulżyło! Aby jeszcze bardziej pomóc, czy mógłbyś podać więcej informacji o swoim pojeździe? Rzeczy takie jak przebieg, ostatni serwis lub konkretne kody usterek byłyby bardzo pomocne! Pozdrawiam serdecznie!

(community_translated_from_language)

Hej, mój GLC ma 187654 km na zegarze. Ostatni przegląd był około 3 miesiące temu. I tak, kod błędu, który się pojawił to "P062B". Naprawdę zastanawiam się, czy powinienem iść prosto do warsztatu, czy może to być coś prostego, co mogę sam naprawić. Dziękuję za Twój wkład! Pozdrawiam serdecznie!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za informacje! Twój przebieg i kod błędu "P062B" mogą nam powiedzieć nieco więcej. P062B to problem z jednostką sterującą silnika, a dokładniej z wewnętrznym modułem sterującym - może się za tym kryć wiele rzeczy. Ponieważ Twój problem jest dość zróżnicowany (zimny rozruch, dziwne dźwięki, słaby akumulator itp.), brzmi to bardzo podobnie do problemu elektrycznego. W moim przypadku był to wadliwy przekaźnik w jednostce sterującej i skorodowane styki, które zakłócały sygnały elektryczne. Warsztat naprawił to i od tamtej pory moje dziecko działa płynnie! Objawy mogą również wskazywać na problem z prostownikiem napięcia lub alternatorem - zwłaszcza jeśli dotyczy to świateł i akumulatora. Przed podjęciem samodzielnych działań najlepszym pomysłem może być dokładne sprawdzenie w warsztacie, aby zapobiec poważniejszym uszkodzeniom. Jeśli jednak czujesz się na tyle pewnie, by samemu się temu przyjrzeć, możesz sprawdzić styki akumulatora pod kątem korozji lub sprawdzić, czy wszystkie bezpieczniki są nienaruszone. Czasami są małe rzeczy, które można naprawić samodzielnie, ale byłbym ostrożny z "P062B" i wezwałbym profesjonalistę. Powodzenia i daj nam znać, jak poszło! Pozdrawiam serdecznie!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za szczegółową wskazówkę! Zdecydowanie sprawdzę styki akumulatora i bezpieczniki. Jeśli nic nie znajdę lub nie będę mógł przejść dalej, udam się do warsztatu, aby przyjrzeli się bliżej, tak na wszelki wypadek. Brzmi jak bardziej złożony problem. Na pewno wrócę do ciebie z aktualizacją, gdy dowiem się więcej! Pozdrawiam!

(community_translated_from_language)