Metal w oleju: kryzys silnika hybrydowego Infiniti M

Hej! Czuję cię w tej sprawie. Miałem podobną sytuację z moim Infiniti Q50 Hybrid z 2014 roku zeszłego lata. Kiedy zauważyłem metalowe wióry w oleju i hałas silnika, okazało się, że to awaria łożyska w moim silniku. Objawy były niemal identyczne: silnik się przegrzewał, zapalały się lampki ostrzegawcze. Znalazłem naprawdę dobry specjalistyczny warsztat, który pracuje nad hybrydami Infiniti, i zdiagnozowali to jako zużycie łożyska głównego, które powodowało krążenie cząstek metalu w układzie. Był to zdecydowanie poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, aby zapobiec całkowitej awarii silnika. Naprawa nie była szybka, ale uchroniła silnik przed całkowitym zniszczeniem. Jeśli widzisz metal w oleju, nie czekaj. Objawy te zwykle wskazują na wewnętrzne uszkodzenie silnika, które pogarsza się z każdym przejechanym kilometrem. Z mojego doświadczenia wynika, że powinieneś znaleźć warsztat, który zna systemy hybrydowe Infiniti, ponieważ są one dość złożone i różnią się od zwykłych silników. Mam nadzieję, że to pomoże. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia! Kwestia łożyska ma całkowity sens przy tych objawach. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? I czy od czasu naprawy wszystko działa płynnie, czy też pojawiły się jakieś inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Chciałem tylko kontynuować po naprawie łożysk zeszłego lata, mój Q50 działa jak marzenie! Naprawa kosztowała mnie około 625 €, ale szczerze mówiąc, była warta każdego grosza, aby zapobiec całkowitej awarii silnika. Mechanik wyczyścił cały zanieczyszczony olej i wymienił zużyte łożyska, a od tamtej pory nie miałem ani jednego problemu. Zanieczyszczenie oleju metalem zostało całkowicie usunięte po naprawie, a wszystkie te przerażające lampki ostrzegawcze zniknęły. Mój silnik pracuje teraz przyjemnie i cicho, nie ma już żadnych niepokojących dźwięków ani problemów z przegrzaniem. Jeśli doświadczasz tych samych objawów, zdecydowanie polecam jak najszybsze sprawdzenie silnika. Lepiej wyłapać takie rzeczy na wczesnym etapie. Miałem szczęście, że nie czekałem zbyt długo, bo mogłoby to być o wiele droższe. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz danych kontaktowych do mojego mechanika, który naprawdę zna się na hybrydach Infiniti!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Szczerze mówiąc, sprawiłeś, że poczułem się o wiele lepiej w tej całej sytuacji. Skorzystałem z Twojej rady i wczoraj sprawdziłem samochód w specjalistycznym warsztacie. Miałeś rację, to rzeczywiście była awaria łożyska, tak jak w twoim przypadku. Mechanik, którego znalazłem, był bardzo przejrzysty i pokazał mi zużyte części. Ostatecznie kosztowało mnie to około 700 €, nieco więcej niż w twoim przypadku, ale i tak o wiele lepiej niż potrzeba całego nowego silnika! Naprawili go od razu i dziś właśnie wróciłem do domu. Różnica jest jak w dzień i w nocy, nie ma już przerażających dźwięków ani świateł ostrzegawczych, a silnik znów działa fajnie. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, które pomogło mi podjąć właściwą decyzję, zamiast odkładać ją na później i ryzykować większe problemy. Czasami po prostu potrzebujesz kogoś, kto przez to przeszedł, aby wskazać ci właściwy kierunek, wiesz? Jeszcze raz dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)