FrauMeyer
Nieregularna praca i nieprzyjemny zapach spalin w Audi A5 diesel - podejrzenie usterki zaworu EGR
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Audi A5 Diesel z 2009 roku ma problem z nierówną pracą silnika, gasnącym silnikiem, ciągle świecącą się kontrolką, zapachem spalin i szarpaniem na biegu jałowym. Podejrzewaną przyczyną jest uszkodzony zawór EGR. Podobny problem został rozwiązany w innym Audi poprzez wymianę zaworu EGR, co przywróciło normalne działanie. Zaleca się sprawdzenie i ewentualną wymianę zaworu EGR, aby rozwiązać te problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
FrauMeyer (community.author)
Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Wtedy rzeczywiście wygląda na to, że to zawór EGR... Naprawdę denerwuje, ale odczuwam ulgę, że to nic poważnego. Czy pamiętasz jeszcze, ile kosztowała Cię wymiana? Czy od tego czasu wystąpiły jakieś komplikacje, czy od tego czasu wszystko poszło gładko? Dziękuję!
(community_translated_from_language)
TimoSpeedster
Hej, nie ma problemu! Zatem dla mnie naprawa zaworu EGR kosztowała 355 euro. Minęło trochę czasu, ale wciąż tyle pamiętam. I od tego czasu wszystko idzie jak w zegarku! Odkąd pojechałem do mechanika i naprawiłem zawór EGR, nie ma dalszych problemów ani komplikacji. Więc jestem całkiem szczęśliwy. Mam nadzieję, że to ci pomoże!
(community_translated_from_language)
FrauMeyer (community.author)
Świetnie, to na pewno mi pomoże, dziękuję! 355 euro na pierwszy rzut oka nie brzmi rewelacyjnie, ale jeśli później nie będzie już żadnych problemów, to zdecydowanie warto. W końcu nikt nie chce, aby jego samochód nagle stanął w płomieniach, prawda? Jutro jadę do mechanika i sprawdzę zawór EGR. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i dam znać jak poszło!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A5
TimoSpeedster
Hej, miałem ten sam problem w moim Audi A6 z 2012 roku. Sprawdź kontrolkę silnika, nierówny silnik, cały ten szajs. Faktycznie przyczyną problemów był zawór EGR. To nie koniec świata, ale trzeba to zrobić. Mój mechanik wymienił zawór EGR i po tym wszystko wróciło do normy. Zatem Twoje podejrzenia mogą być słuszne. Najlepiej to sprawdzić. Brawo, udało się!
(community_translated_from_language)