emmaschneider5
Niski poziom płynu chłodniczego CT200h
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Lexusa CT200h z 2012 roku zgłosił stale niski poziom płynu chłodzącego, co spowodowało zapalenie się kontrolki "Check Engine" i wyświetlenie kodu błędu, bez widocznych wycieków. Omówione możliwe przyczyny obejmowały przegrzanie silnika, problemy z płynem chłodzącym, wadliwą uszczelkę głowicy, problemy z wentylatorem chłodnicy, uszkodzenie węża chłodnicy lub problem z pompą wody. Rozwiązanie polegało na zidentyfikowaniu niewielkiego wycieku w wężu chłodnicy, który został naprawiony w warsztacie, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
emmaschneider5 (community.author)
Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Sprawdziłem wentylator chłodnicy i wydaje się działać normalnie. Czy mógłbyś proszę wyjaśnić, jaka była ostateczna przyczyna twojego problemu? Martwię się trochę o uszczelkę głowicy.
(community_translated_from_language)
AlexWalt
W moim przypadku okazało się, że to bardzo mały wyciek z jednego z węży chłodnicy, ale trudno było go zauważyć. Ze względu na moją ograniczoną wiedzę, zabrałem samochód do warsztatu. Po inspekcji wymienili wąż. Radzę zasięgnąć pomocy ekspertów, aby zapobiec uszkodzeniu silnika.
(community_translated_from_language)
emmaschneider5 (community.author)
Dziękuję za radę. Odwiedziłem dziś warsztat i rzeczywiście znaleziono mały wyciek na jednym z połączeń węży. Naprawa, w tym uzupełnienie płynu chłodzącego, kosztowała 52 €. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem na stałe.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
AlexWalt
Ja również posiadam CT200h i doświadczyłem czegoś podobnego! Kontrolka silnika była włączona, wskazując na niski poziom płynu chłodniczego. Zacząłem badać potencjalne przyczyny, takie jak przegrzanie silnika, sprawdzenie płynu chłodniczego w chłodnicy lub wadliwa uszczelka głowicy. Przyjrzałem się również problemom z wentylatorem chłodnicy i wężami chłodnicy. Rozważałem nawet możliwe uszkodzenia pompy wody. Sprawdziłeś działanie wentylatora chłodnicy?
(community_translated_from_language)