Carly Community
majawinkler2
Peugeot 2008 Syczący dźwięk
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
majawinkler2 (Autor)
Wąż dolotowy, co? Okej, dobrze wiedzieć. Jeszcze się tym zbytnio nie zajmowałem, ale skłaniałem się ku czemuś takiemu. Gdzie dokładnie powinienem szukać? Czy jest łatwy do zauważenia, czy jest ukryty?
(Przetłumaczone z Angielski)
levi_schmid7
W moim Volvo pęknięcie było na spodzie węża, więc nie było to od razu oczywiste. Biorąc pod uwagę Twoje objawy i wiek pojazdu, zalecam dokładną kontrolę wszystkich węży dolotu powietrza, zwłaszcza w okolicach połączeń i zagięć. Jeśli nie czujesz się na siłach, aby zrobić to sam, warto zabrać samochód do renomowanego warsztatu w celu diagnostyki. Będą mieli narzędzia i doświadczenie, aby szybko zlokalizować wyciek.
(Przetłumaczone z Angielski)
majawinkler2 (Autor)
Dzięki wielkie za radę! To bardzo pomocne. Przyjrzę się bliżej tym wężom, ale myślę, że masz rację, warsztat to prawdopodobnie najlepsze rozwiązanie. Okazało się, że to rzeczywiście pęknięty wąż dolotowy. Naprawa kosztowała mnie około 100€. Doceniam pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
levi_schmid7
To brzmi irytująco. Miałem podobne objawy w moim starym Volvo V70 – wyższe zużycie paliwa, kontrolka silnika i dziwny hałas. U mnie okazało się, że to pęknięty wąż dolotowy między filtrem powietrza a przepustnicą. Czy sprawdziłeś elementy układu dolotowego powietrza pod kątem widocznych pęknięć lub luźnych połączeń? W szczególności sprawdź wąż, który łączy się z turbosprężarką, jeśli Twój model jest w nią wyposażony.
(Przetłumaczone z Angielski)