JKohl92
Pomoc dla filtra cząstek stałych i zmniejszona moc silnika w BMW X3 Diesel 2008
(Przetłumaczone z Niemiecki)
86 komentarz(e)
CarlyAdminNik
Cytat:
@javier napisał dalej
Filtr cząstek stałych daje mi zły stan. Jednak w samochodzie nic mi to nie mówi
Witaj javier, Jeśli filtr cząstek stałych w samochodzie wydaje się być w złym stanie bez żadnych sygnałów ostrzegawczych z deski rozdzielczej, należy rozważyć ręczne sprawdzenie filtra lub użycie narzędzia diagnostycznego w celu sprawdzenia kodów błędów. Nawyki kierowcy również odgrywają rolę; częste krótkie podróże mogą zatkać filtr, więc spróbuj jeździć z prędkością autostradową, aby go oczyścić. Jeśli problemy nie ustąpią, zaleca się konsultację z profesjonalnym mechanikiem w celu dokładnej oceny i potencjalnej wymiany, aby zapewnić optymalną wydajność i zgodność z normami emisji. Masz inne pytania lub wątpliwości? Pozdrawiam, CarlyAdminNik
(Przetłumaczone z Angielski)
Markc
2011 bmw 320d e92, samochód nie był prowadzony dużo przez ostatni miesiąc, jak byłem chory. Teraz świeci się żółta kontrolka silnika, stała nie miga, pojawia się kod po42e. czy powinienem wyjąć zawór egr i wyczyścić go?
(Przetłumaczone z Angielski)
CarlyMechanic
Cytat:
@Markc napisał dalej
2011 bmw 320d e92, samochód nie był prowadzony dużo przez ostatni miesiąc, jak byłem chory. Teraz świeci się żółta kontrolka silnika, stała nie miga, pojawia się kod po42e. czy powinienem wyjąć zawór egr i wyczyścić go?
Świecąca się na żółto kontrolka silnika i kod P042E wskazują na problem z zaworem recyrkulacji spalin (EGR), który może być zablokowany lub zatkany. Czyszczenie zaworu EGR jest dobrym pierwszym krokiem, ponieważ nagromadzony węgiel może spowodować jego nieprawidłowe działanie. Należy go ostrożnie wyjąć i wyczyścić, upewniając się, że wszystkie kanały są czyste. Jeśli po wyczyszczeniu problem nie ustąpi, należy rozważyć przeprowadzenie dalszej kontroli przez profesjonalnego mechanika. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.
(Przetłumaczone z Angielski)
Jelo0815
dotyczy BMW116d, rok budowy 2010, 290000km, pojazd jeżdżony codziennie głównie po autostradach na dystansie 50km, komunikat błędu: DPF, teraz próbowałem odczytać błąd i uruchomić regenerację przez Carly poprzez dodanie dodatku, niestety diagnoza i dane na żywo nie wykazują żadnej poprawy, wymagana temperatura spalin przed DPF nie jest w ogóle osiągana i to pomimo jazdy autostradą przez ponad pół godziny. Jak mogę uruchomić regenerację za pomocą aplikacji? Z góry wielkie dzięki
(Przetłumaczone z Niemiecki)
CarlyMechanic
Cytat:
@Jelo0815 napisał dalej
dotyczy BMW116d, rok budowy 2010, 290000km, pojazd jeżdżony codziennie głównie po autostradach na dystansie 50km, komunikat błędu: DPF, teraz próbowałem odczytać błąd i uruchomić regenerację przez Carly poprzez dodanie dodatku, niestety diagnoza i dane na żywo nie wykazują żadnej poprawy, wymagana temperatura spalin przed DPF nie jest w ogóle osiągana i to pomimo jazdy autostradą przez ponad pół godziny. Jak mogę uruchomić regenerację za pomocą aplikacji? Z góry wielkie dzięki
Jeśli temperatura spalin nie osiąga wymaganego poziomu do regeneracji, może to być spowodowane wadliwym czujnikiem temperatury lub problemem z silnikiem, który nie osiąga optymalnych warunków pracy. Przed próbą regeneracji należy upewnić się, że silnik pracuje wydajnie, a wszystkie czujniki działają prawidłowo. Niestety, Carly może nie obsługiwać wymuszonej regeneracji we wszystkich modelach. Jeśli problem nie ustąpi, zalecam zlecenie profesjonalnemu mechanikowi sprawdzenia systemu DPF i czujników w celu dokładnego zdiagnozowania problemu. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
javier
Filtr cząstek stałych daje mi zły stan. Jednak w samochodzie nic mi to nie mówi
(Przetłumaczone z Hiszpański)