Problem czujnika wału korbowego Peugeot 308

Z pewnością brzmi to jak problem z czujnikiem wału korbowego, szczególnie z tymi objawami w Twoim 308. Kontrolka silnika w połączeniu z utratą mocy i nieefektywnością paliwową wskazuje, że ECU ma trudności z uzyskaniem prawidłowych odczytów z wału korbowego. Kiedy ostatnio wymieniałeś świece zapłonowe? Czy zauważyłeś jakieś nietypowe wibracje lub wypadanie zapłonów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Świece zapłonowe zostały wymienione podczas ostatniego serwisu, około 5000 km temu. Wydaje mi się, że odczułem jakieś wypadanie zapłonów. Czy możesz wyjaśnić, dlaczego uszkodzony czujnik wału korbowego powodowałby wszystkie te problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Czujnik wału korbowego dostarcza kluczowe dane do jednostki sterującej silnika (ECU), informując ją o dokładnym położeniu i prędkości wału korbowego. Informacje te są niezbędne do synchronizacji wtrysku paliwa i zapłonu. Jeśli czujnik jest uszkodzony, ECU otrzymuje nieprawidłowe lub brak danych, co prowadzi do błędnego wtrysku/zapłonu = wypadania zapłonów, zmniejszenia mocy i zwiększonego zużycia paliwa. Może być konieczne udanie się do warsztatu i zlecenie sprawdzenia czujnika wału korbowego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję! Mój lokalny mechanik potwierdził, że to rzeczywiście czujnik wału korbowego. Naprawa kosztowała mnie 340€. Wszystkie objawy zniknęły! Naprawdę doceniam Twoją pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)