100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

nicomayer32

Problem eksperta z zaworem EGR

Doświadczam utraty mocy, kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym i dym w moim Peugeocie Expert diesel z 2010 roku. Samochód ma przejechane 137000 km. Również wyższe zużycie paliwa, szarpanie i syczenie podczas przyspieszania. Czy to może być zawór EGR?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

svenvogel8

Brzmi znajomo. Miałem coś podobnego w moim Expercie. Zmniejszona moc, kontrolka silnika, cała reszta. Czy na biegu jałowym też chodził nierówno?

(Przetłumaczone z Angielski)

nicomayer32 (Autor)

Tak, nierówna praca na biegu jałowym zdecydowanie jest tego częścią. Czy wymiana zaworu EGR rozwiązała problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

svenvogel8

Może to być zablokowany EGR. Radziłbym odwiedzić warsztat, aby przetestować emisje i sprawdzić zawór. Będą w stanie to na pewno potwierdzić.

(Przetłumaczone z Angielski)

nicomayer32 (Autor)

Dzięki za radę. Zabrałem go do warsztatu i miałeś rację, to był zawór EGR. Kosztowało mnie 355€, żeby go wymienić, ale furgonetka znów jeździ jak nowa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: