tomblaze5

Problem z czujnikiem ciśnienia spalin w Seat Tarraco

Zaczyna mnie to trochę niepokoić. Mój Seat Tarraco z 2021 roku z silnikiem benzynowym wyświetla lampkę ostrzegawczą. Przeprowadziłem diagnostykę pojazdu i wskazuje ona na wadliwy czujnik ciśnienia spalin. Przebieg wynosi 119825 km. Naprawdę niepokojące jest to, że teraz dymi podczas przyspieszania, a filtr DPF nie regeneruje się. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Wow, brzmi ciężko! Coś podobnego zdarzyło się z moim starym Renault Megane, chociaż nie dymił. Czy to tak, jakby wąż ogrodowy się zagiął i ciśnienie wzrosło?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawa analogia! A więc, w Twoim Megane, diagnostyka pojazdu również wskazywała na czujnik ciśnienia wstecznego? Co dokładnie się działo?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, diagnostyka wskazała bezpośrednio na czujnik ciśnienia wstecznego. Zasadniczo, samochód przeszedł w tryb awaryjny, a silnik czuł się jakby dusił. Jeśli twój DPF również się nie regeneruje, to prawdopodobnie ten sam problem. Sugeruję jak najszybciej sprawdzić to w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Czujnik ciśnienia zwrotnego rzeczywiście był winowajcą. Koszt wymiany 245€. Dziękuję za podzielenie się doświadczeniem; naprawdę pomogło mi to znaleźć właściwy kierunek.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: