100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

oskar_schneider3

Problem z układem kierowniczym w Seat Tarraco

Jestem naprawdę sfrustrowany! Mam Seata Tarraco, rocznik 2022 z silnikiem Diesla. Ostatnio zauważyłem, że kierownica stała się znacznie cięższa, niemal jakby wspomaganie kierownicy zawodziło. Ponadto, kierownica dość mocno wibruje czasami. Podejrzewam, że może to być związane z czujnikiem kąta skrętu. Czy ktoś miał podobne problemy? To mnie doprowadza do szału!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Seata Tarraco doświadczył ciężkiego prowadzenia i wibracji kierownicy, podejrzewając problem z czujnikiem kąta skrętu. Problemowi towarzyszyły sporadyczne ostrzeżenia o utracie trakcji i okazjonalne awarie wspomagania kierownicy. Diagnostyka potwierdziła wadliwy czujnik kąta skrętu z problemami kodowania, co zostało rozwiązane przez warsztat.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

friedrichtaylor1

Och, to brzmi bardzo znajomo! Miałem podobny problem z moim Tarraco. Wibrująca kierownica i zwiększony wysiłek są zdecydowanie niepokojące. Czy zapaliły się jakieś lampki ostrzegawcze, np. dotyczące kontroli trakcji lub samego wspomagania kierownicy?

(community_translated_from_language)

oskar_schneider3 (community.author)

Tak, kontrolka kontroli trakcji zapalała się sporadycznie, a czasem wydawało się, że wspomaganie kierownicy całkowicie przestaje działać! Mechanicy przeprowadzili diagnostykę, która wskazała na czujnik kąta skrętu. Wspomnieli coś o "awarii czujnika". Czy to brzmi podobnie do tego, co Pan/Pani doświadczył/a? Trochę martwię się o koszty.

(community_translated_from_language)

friedrichtaylor1

Okay, lampka kontroli trakcji i problemy z układem wspomagania kierownicy zdecydowanie wskazują na czujnik kąta skrętu. Sugeruję, abyś to sprawdził w warsztacie! Prawdopodobnie jest to problem z czujnikami samochodowymi i lepiej dmuchać na zimne niż żałować, jeśli chodzi o kierownicę. Może to być wadliwy czujnik. Naprawdę mam nadzieję, że to łatwa naprawa!

(community_translated_from_language)

oskar_schneider3 (community.author)

Warsztat potwierdził, że to był czujnik kąta skrętu. Powiedzieli, że kodowanie było wadliwe. Wszystko już naprawione, kosztowało mnie 195€. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO