100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

sebastianfeuer43

Problem z wahaniem silnika hybrydowego Mercedes Klasy B rozwiązany

Mój Mercedes B Klasse Hybrid z 2020 roku doświadcza wahań silnika przy przebiegu 149577 km. Silnik pracuje nierówno, gaśnie na biegu jałowym, kontrolka silnika się świeci i szarpie podczas przyspieszania. Podejrzewam wadliwą cewkę zapłonową lub złe połączenie w układzie zapłonowym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowy Mercedes klasy B z 2020 roku miał problemy z wahaniami obrotów silnika, nierówną pracą, gasł na biegu jałowym, zapalała się kontrolka "Check Engine" oraz szarpał podczas przyspieszania przy przebiegu 149 577 km. Podejrzewano wadliwą cewkę zapłonową lub złe połączenie w układzie zapłonowym. Po przeprowadzeniu śledztwa potwierdzono, że przyczyną problemu była wadliwa cewka zapłonowa i złącze przewodu, które zostały wymienione, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

juliuskoehler1

Te objawy brzmią znajomo. Miałem podobny problem z moim starym Volvo jakiś czas temu. Kontrolka silnika i gaśnięcie silnika nigdy nie są dobre. Czy działo się to cały czas, czy tylko wtedy, gdy silnik był zimny? Udało Ci się odczytać jakieś kody błędów?

(community_translated_from_language)

sebastianfeuer43 (community.author)

Wydaje się, że dzieje się to częściej, gdy silnik jest zimny. Nie mam czytnika OBD. Czy mówisz, że cewka zapłonowa była również problemem w Twoim Volvo? Czy doświadczyłeś szarpania podczas przyspieszania?

(community_translated_from_language)

juliuskoehler1

Tak, cewka zapłonowa była winowajcą w moim Volvo. Spowodowała podobne wahania silnika i wypadanie zapłonów, szczególnie zauważalne podczas przyspieszania. Biorąc pod uwagę Twoje objawy i wiek samochodu, wadliwa cewka zapłonowa jest całkiem prawdopodobna. Sugerowałbym sprawdzenie jej w warsztacie. Wadliwe połączenie kabla lub wtyczki jest również możliwe.

(community_translated_from_language)

sebastianfeuer43 (community.author)

Dzięki. Okazało się, że to rzeczywiście cewka zapłonowa. Złącze kabla było wadliwe. Wymieniono za 95 €. Działa teraz jak nowe.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

BKLASSE