Carly Community
heinz_eis6
Problem zaworu EGR w Ranger
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
heinz_eis6 (Autor)
Nierówna praca na biegu jałowym, tak. Nie sprawdziłem jeszcze kodu błędu, nie mam czytnika kodów. Co robi zawór EGR i dlaczego miałby powodować te problemy?
(Przetłumaczone z Angielski)
magdalenablaze13
Zawór EGR zawraca spaliny z powrotem do silnika, aby zmniejszyć emisję spalin. Jeśli jest uszkodzony lub zablokowany w pozycji otwartej, może zakłócać mieszankę paliwowo-powietrzną, powodując nierówną pracę na biegu jałowym, zmniejszoną moc i inne problemy. Uszkodzony zawór EGR może uruchomić kontrolkę silnika i powodować syczenie, jeśli występuje nadmierny wyciek spalin. Biorąc pod uwagę wszystkie objawy, a zwłaszcza syczenie, należy zlecić sprawdzenie w warsztacie.
(Przetłumaczone z Angielski)
heinz_eis6 (Autor)
Dzięki! Warsztat potwierdził, że to zawór EGR. Wymienili go i teraz znowu działa idealnie. Kosztowało mnie 355€, ale warto było pozbyć się tego okropnego dymu i syczenia!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
magdalenablaze13
Wygląda na problem z zaworem EGR. Objawy, które opisujesz – zmniejszona moc, kontrolka silnika, dym, nierówna praca, zwiększone zużycie paliwa, szarpanie i syczenie – wszystkie wskazują w tym kierunku. Nierówna praca na biegu jałowym również? Kod błędu?
(Przetłumaczone z Angielski)