patriciaherrmann9
Problem zaworu EGR w silniku Diesla Lexus IS
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Lexus IS z 2007 roku doświadcza zmniejszonej mocy silnika, zapala się kontrolka "Check Engine", widoczny jest dym podczas przyspieszania, silnik pracuje szorstko, wzrosło zużycie paliwa, występują szarpnięcia podczas przyspieszania oraz słyszany jest głośny syczący dźwięk. Objawy te sugerują wadliwy zawór EGR, który z czasem może się zapchać, szczególnie w silnikach Diesla. Warsztat potwierdził problem z zaworem EGR, zalecając jego wymianę w celu rozwiązania problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
patriciaherrmann9 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź. Tak, osiągi samochodu są zauważalnie gorsze podczas jazdy pod górę. Czy Twoje objawy dokładnie pasowały do moich? Czy naprawiłeś to, wymieniając zawór EGR?
(community_translated_from_language)
LukasOswaldFan
Tak, brzmi bardzo podobnie. U mnie to był zawór EGR. Mechanik powiedział, że z czasem się zapychają, szczególnie w silnikach diesla. Szczerze mówiąc, sam bym się tym za bardzo nie zajmował. Zanieś to do warsztatu, zdiagnozują to prawidłowo i mogą wymienić zawór. Trochę trudno się do niego dostać, z tego co widziałem. Oszczędź sobie bólu głowy.
(community_translated_from_language)
patriciaherrmann9 (community.author)
Dziękuję za radę. Zabrałem to do warsztatu i potwierdzili, że to wadliwy zawór EGR, który wymaga wymiany. Naprawa będzie kosztować 355€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
IS
LukasOswaldFan
Hej, coś podobnego przydarzyło mi się w moim IS. Mam ten sam model, chociaż nie jestem pewien co do rocznika. Zmniejszona moc i kontrolka silnika były pierwszymi rzeczami, które zauważyłem, ale nigdy nie widziałem dymu. Syczący dźwięk może wskazywać na wyciek podciśnienia w jakimś miejscu, prawdopodobnie związanym z układem EGR. Wszystko jest powiązane z emisjami, więc to by wyjaśniało kontrolkę. Czy czujesz, że ma problemy, zwłaszcza pod górę?
(community_translated_from_language)