AndiAlbrecht86
Problemy BMW X1 2016 z recyrkulacją spalin lub zaworem EGR
(Przetłumaczone z Niemiecki)
45 komentarz(e)
IgorBMW
Cytat:
@CarlyAdminBenny napisał dalej
Witaj Igor, jak wygląda kolektor dolotowy od środka? Czy jest bardzo brudny? Czy może kolektor dolotowy również był czyszczony? Czy sprawdzono sterowanie zaworem EGR, tj. wiązkę przewodów?
Kolektor dolotowy jest normalnie zabrudzony. Zawór EGR działa
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Mijan
Cześć, moje bmw ma ten kod DDE: Sterownik recyrkulacji spalin, czujnik położenia, sygnał Czy możesz mi powiedzieć, co to jest
(Przetłumaczone z Angielski)
CarlyAdminBenny
Cytat:
@IgorBMW napisał dalej
Kolektor dolotowy jest normalnie zabrudzony. Zawór EGR działa
Witam, Przyjrzałbym się jeszcze raz dokładnie zasilaniu próżniowemu, aby upewnić się, że wszystko jest w idealnym stanie.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
CarlyAdminBenny
Cytat:
@Mijan napisał dalej
Cześć, moje bmw ma ten kod DDE: Sterownik recyrkulacji spalin, czujnik położenia, sygnał Czy możesz mi powiedzieć, co to jest
Witam, Wygląda na to, że sam zawór EGR jest uszkodzony. Zalecałbym jednak najpierw sprawdzenie połączenia kablowego od zaworu EGR do jednostki sterującej silnika.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Philipp011
Witam, nie rozumiem po co wszyscy tutaj jeżdżą do warsztatu, po co wam adapter carly skoro i tak nic sami nie zrobicie? W każdym razie mam ten sam problem z błędem z zaworem agr. Jednocześnie mam błąd "back pressure sensor value implausible", najpierw zanurzyłem czujnik ciśnienia wstecznego i bez poprawy. Zawór agr nie może być zablokowany, ponieważ był wyłączony przez długi czas razem z dpf. Więc założenie jest takie, że gdzieś pobiera lub wypuszcza niewłaściwe powietrze? Niestety nic nie znalazłem. Poza tym jeździ normalnie. Czy ktoś ma pomysł co to jeszcze może być? Albo czy może to być również w układzie wydechowym? Dzięki za wszelkie pomocne komentarze i proszę bez odpowiedzi typu: "Weź to do garażu" Zapomniałem wspomnieć, że to bmw e87 z 2007 118d
(Przetłumaczone z Niemiecki)
CarlyMechanic
Cytat:
@Philipp011 napisał dalej
Witam, nie rozumiem po co wszyscy tutaj jeżdżą do warsztatu, po co wam adapter carly skoro i tak nic sami nie zrobicie? W każdym razie mam ten sam problem z błędem z zaworem agr. Jednocześnie mam błąd "back pressure sensor value implausible", najpierw zanurzyłem czujnik ciśnienia wstecznego i bez poprawy. Zawór agr nie może być zablokowany, ponieważ był wyłączony przez długi czas razem z dpf. Więc założenie jest takie, że gdzieś pobiera lub wypuszcza niewłaściwe powietrze? Niestety nic nie znalazłem. Poza tym jeździ normalnie. Czy ktoś ma pomysł co to jeszcze może być? Albo czy może to być również w układzie wydechowym? Dzięki za wszelkie pomocne komentarze i proszę bez odpowiedzi typu: "Weź to do garażu" Zapomniałem wspomnieć, że to bmw e87 z 2007 118d
Cześć Philipp, Wygląda na to, że przeprowadziłeś już dobre wyszukiwanie usterek. Jeśli zawór EGR i filtr DPF zostały wyłączone, a czujnik przeciwciśnienia został wymieniony, możliwe jest, że przyczyną problemu jest nieszczelność w układzie dolotowym lub wydechowym. Zalecałbym sprawdzenie wszystkich węży, uszczelek i uszczelek w układzie dolotowym i wydechowym pod kątem jakichkolwiek oznak nieszczelności. Jeśli wszystko wygląda dobrze, warto rozważyć sprawdzenie oprogramowania ECU pod kątem wszelkich problemów. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.
(Przetłumaczone z Angielski)
Mazenoel
Do bani OBD 2................
(Przetłumaczone z Niemiecki)
CarlyMechanic
Cytat:
@Mazenoel napisał dalej
Do bani OBD 2................
Przykro mi słyszeć, że masz problemy. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat problemu z OBD2? Pomoże mi to udzielić dokładniejszej porady.
(Przetłumaczone z Angielski)
Django
Witam!!! W moim E87 116d wymieniono wiele części. Zawór EGR, kolektor dolotowy, czujnik ciśnienia doładowania, czujnik przeciwciśnienia wydechu,... sprawdzane były również przewody paliwowe, oraz dysze wtryskowe. DPF był również wielokrotnie regenerowany (czasami uruchamiany przez laptopa) Co jeszcze może powodować ten błąd?
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dołącz do dyskusji już teraz:
CarlyAdminBenny
Witaj Igor, jak wygląda kolektor dolotowy od środka? Czy jest bardzo brudny? Czy może kolektor dolotowy również był czyszczony? Czy sprawdzono sterowanie zaworem EGR, tj. wiązkę przewodów?
(Przetłumaczone z Niemiecki)