SophLor

Problemy z BMW serii 3 (2003): Szarpanie przy przyspieszaniu, zwiększone zużycie paliwa i podejrzenie usterki Valvetronic

Witam wszystkich! Mam problem z moim BMW serii 3, rok modelowy 2003, silnik benzynowy. Świeci się kontrolka check engine, silnik ma mniej mocy i pracuje nierówno, szarpie przy przyspieszaniu, a zużycie paliwa jest niskie. Słyszę również grzechotanie zaworów, dziwne odgłosy silnika i znalazłem metalowe wióry w oleju. Podejrzewam awarię systemu Valvetronic. Czy ktoś miał podobne problemy i może udzielić mi wskazówek, jak zawęzić problem i lepiej go zrozumieć? Jakie doświadczenia mieliście w warsztacie i jak tam rozwiązano problem? Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

11 komentarz(e)

Cytat:
@AlenL napisał dalej
Samochód, który odczytałem, miał ten błąd, ale jest również dostrojony przez G Power i nie był uruchamiany przez 2 miesiące. Po rundzie rozgrzewki jeździłem samochodem przez godzinę z dużym obciążeniem i samochód ma pełną moc, ale tylko trochę wibruje na biegu jałowym, a obroty są stałe

Wibracje na biegu jałowym mogą być spowodowane wieloma czynnikami. Może to być przerwa w zapłonie, problem z układem wtrysku paliwa, a nawet zużyte mocowanie silnika. Ponieważ samochód został poddany tuningowi, możliwe jest również, że to tuning jest przyczyną drgań na biegu jałowym. Zalecałbym zacząć od sprawdzenia, czy nie ma przerw zapłonu. Jeśli nie ma przerw zapłonu, warto sprawdzić układ wtrysku paliwa i mocowania silnika. Jeśli wszystko zostanie sprawdzone, warto rozważyć sprawdzenie tuningu przez profesjonalistę. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: