MannyGross
Problemy z ciśnieniem oleju i opiłki metalu w oleju silnikowym w BMW serii 3 Diesel (2013) po 87999 km
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
W BMW serii 3 Diesel (2013) z przebiegiem 87999 km występują problemy z ciśnieniem oleju, sygnalizowane zapaloną kontrolką oleju i metalowymi wiórami w oleju. Podejrzewaną przyczyną jest awaria pompy oleju prowadząca do niskiego ciśnienia oleju silnikowego, co może skutkować uszkodzeniem silnika. Sugerowanym rozwiązaniem jest unikanie uruchamiania silnika i sprawdzenie pojazdu w warsztacie. Potencjalnym skutkiem, jeśli uszkodzenie silnika zostanie potwierdzone, może być kosztowna wymiana silnika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
27 komentarz(e)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Nie wiem co robić.
Cześć Edris, czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat problemu z samochodem? Chętnie pomogę!
(community_translated_from_language)
Jan123
Witam, mam następujący błąd 00007B Aktywacja, brak chłodzenia pola. Co jest uszkodzone i co muszę wymienić? Byłbym bardzo zadowolony z otrzymania odpowiedzi. LG Jan mój pojazd to Bayerische Motoren Werke E 46320 I przed faceliftem
(community_translated_from_language)
Marco180
Witam, mam volkswagena tiguana z 2011 roku i niskie ciśnienie oleju wyłącza się co około 5 sekund, jest to niesamowicie irytujące, mimo że moje liście oleju są w porządku, czy ktoś ma pomysł, co może to powodować, nawet mój lokalny mechanik jest tym zdumiony
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Witam, mam volkswagena tiguana z 2011 roku i niskie ciśnienie oleju wyłącza się co około 5 sekund, jest to niesamowicie irytujące, mimo że moje liście oleju są w porządku, czy ktoś ma pomysł, co może to powodować, nawet mój lokalny mechanik jest tym zdumiony
Problem może być spowodowany wadliwym czujnikiem ciśnienia oleju. Jest to stosunkowo niedroga część i niezbyt trudna do wymiany. Jeśli jednak problem nie ustąpi po wymianie czujnika, może to wskazywać na poważniejszą usterkę pompy oleju lub silnika. Zaleca się, aby profesjonalny mechanik zdiagnozował problem, aby zapobiec potencjalnemu uszkodzeniu silnika.
(community_translated_from_language)
Diti110
Witam wszystkich mam bmw x5 3.0d 2008 dzisiaj jechałem normalnie nagle dymiło białym dymem z silnika ale nie tak ekstremalnie wtedy zjechałem na pobocze otworzyłem maskę wtedy zobaczyłem że z samego przodu silnika na dole jest olej niestety nie mogę wysłać zdjęć tutaj ale mogę też wysłać prywatnie ale był też zapach kommiszera z powodu oleju co to może być czy to vlt tylko uszczelka? Pozdrawiam
(community_translated_from_language)
CarlyAdminNik
community_quotation:
community_author_wrote_on
Witam wszystkich mam bmw x5 3.0d 2008 dzisiaj jechałem normalnie nagle dymiło białym dymem z silnika ale nie tak ekstremalnie wtedy zjechałem na pobocze otworzyłem maskę wtedy zobaczyłem że z samego przodu silnika na dole jest olej niestety nie mogę wysłać zdjęć tutaj ale mogę też wysłać prywatnie ale był też zapach kommiszera z powodu oleju co to może być czy to vlt tylko uszczelka? Pozdrawiam
Witaj Diti110, Dziękuję za pytanie. Tak, problem białego dymu może być spowodowany wyciekiem oleju z uszczelki. Zalecam sprawdzenie przewodów olejowych, uszczelek i uszczelek z przodu silnika pod kątem uszkodzeń. Jeśli nie jesteś w stanie zidentyfikować problemu, dobrym pomysłem byłoby sprawdzenie go przez mechanika. Informuj nas na bieżąco o diagnozie i daj nam znać, jeśli masz inne pytania. Z wyrazami szacunku, Zespół Carly.
(community_translated_from_language)
Crashmaikel
Kod błędu BMW e38 00007B
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kod błędu BMW e38 00007B
Cześć Crashmaikel, kod błędu 00007B w BMW E38 zazwyczaj odnosi się do problemu z aktywacją chłodzenia pola. Może to być spowodowane wadliwym wentylatorem, problemem z obwodem sterowania wentylatora lub nieprawidłowym działaniem czujnika temperatury. Zaleca się rozpocząć od sprawdzenia wentylatora i jego połączeń, a następnie przejść do obwodu sterowania i czujnika temperatury, jeśli to konieczne. Informuj nas na bieżąco o postępach i daj nam znać, jeśli masz inne pytania.
(community_translated_from_language)
steve
Przełącznik ciśnienia oleju?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
Edris
Nie wiem co robić.
(community_translated_from_language)