100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

TimoSpeedster

Problemy z filtrem DPF w Audi A6 sedan

Silny zapach spalin

Świeci się lampka kontrolna silnika

Błąd regeneracji filtra DPF

Utrata mocy silnika

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Witam wszystkich, mam problem z moim Audi A6 diesel (zbudowanym w 2016 roku), z którym po prostu nie mogę sobie poradzić. Dymi na czarno podczas przyspieszania i świeci się kontrolka silnika. Stracił również moc, a regeneracja DPF nie działa. Wydech również pachnie dość brzydko. Moje podejrzenia padają na filtr cząstek stałych, który prawdopodobnie jest mocno obciążony. Czy ktoś z Was ma doświadczenie z podobnymi problemami i mógłby udzielić mi kilku wskazówek? Szczególnie interesowałoby mnie, jak rozwiązaliście to w warsztacie i jakie były Wasze doświadczenia. Z góry wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


ChrisFuchs

Cześć! Miałem podobny problem w moim Audi A4 2014. Mam średniozaawansowaną wiedzę o samochodach, więc nie jestem profesjonalistą, ale nowicjuszem też nie. Kiedy zauważyłem, że mój samochód mocno dymi i traci moc, zdecydowałem się zabrać go do lokalnego warsztatu. Po dokładnym zbadaniu okazało się, że filtr cząstek stałych (DPF) jest uszkodzony ze względu na duży przebieg. Zaproponowano mi naprawę za 1550 euro. Nie było to tanie, ale rozwiązało problem. Po tym auto jeździło idealnie i przestało dymić. Czy możesz podać mi więcej szczegółów na temat swojego samochodu? Ile przejechałeś i kiedy ostatni raz wymieniałeś olej? Im więcej mam informacji, tym lepiej mogę Ci pomóc.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

TimoSpeedster (Autor)

Cześć, dziękuję za szybką odpowiedź! Moje A6 ma już za sobą sporo kilometrów, a mianowicie 253 467 km. Kawałki, prawda? Ostatni serwis był niedawno, ale problem z dymem nadal występuje. Twój raport z doświadczeń nie brzmi szczególnie zachęcająco, jeśli chodzi o koszty. Ale jeśli to pomoże, to pomoże. Jeszcze raz dziękuję za informację!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

ChrisFuchs

Hej, nie ma problemu, jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc! Tak, 253467 km to nie lada osiągnięcie. Podejrzewam, że u Ciebie DPF jest dokładnie takim samym problemem jak u mnie wtedy. Trudno powiedzieć, czy naprawa jest nadal opłacalna, czy nie. Musisz o tym zdecydować sama. Co jeszcze mogę Ci doradzić: Warto zlecić sprawdzenie DPF fachowcowi. Być może jest przeciążony i potrzebuje po prostu dobrej regeneracji. Jeśli konieczna będzie całkowita wymiana, cena którą podałem może służyć jako wskazówka. Być może w Twoim warsztacie masz inne specyfikacje cenowe. W każdym razie trzymam kciuki, żeby u Ciebie nie było to takie drogie. W moim przypadku: Po naprawie auto jeździło bezproblemowo, czarny dym zniknął, a praca silnika znów jest świetna. Więc dla mnie było warto. Mam nadzieję, że szybko uporasz się z problemem i Twoje Audi znów będzie działać sprawnie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

TimoSpeedster (Autor)

Witam i jeszcze raz dziękuję za szczegółową odpowiedź! Pomaga świadomość, że nie jestem sama z takim problemem. Koniec historii jest taki, że nie mogę uniknąć pójścia na warsztat. Informacje o Twoich kosztach są bardzo przydatne, więc mniej więcej wiem, czego się spodziewać. Zadzwonię teraz do kilku warsztatów w mojej okolicy i poproszę o porównanie. Mogą występować znaczne różnice cenowe. Jestem podekscytowany i trochę zdenerwowany, ale mam nadzieję, że wszystko będzie dobrze i trzymam za siebie kciuki. Twoje doświadczenie dodaje mi odwagi, że później wszystko się poprawi. Jeszcze raz dziękuję za wsparcie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone