GabiKraus
Problemy z silnikiem benzynowym BMW serii 4 z 2014 roku: kontrolka silnika, nierówna praca, wysokie zużycie paliwa - uszkodzona przepustnica?
(Przetłumaczone z Niemiecki)
75 komentarz(e)
CarlyMechanic
Cytat:
@JS078 napisał dalej
Przyczyną tego problemu były dwa wadliwe wtryskiwacze, które zwracały zbyt dużo oleju napędowego przez nieszczelny przewód olejowy (przewód powrotny). Silnik wyjęty, 9 śrub zerwanych, gwint przywrócony, most wlotu paliwa zniszczony, 1400 euro regenerowanych wtryskiwaczy zainstalowanych. Nie jest to praca dla mechaników 0-8-15.
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, JS078. To dobre przypomnienie, że czasami problem może dotyczyć wtryskiwaczy paliwa. Zawsze ważne jest, aby wziąć pod uwagę wszystkie możliwe przyczyny podczas diagnozowania problemu. Cieszę się, że udało Ci się rozwiązać problem, nawet jeśli była to skomplikowana i kosztowna naprawa.
(Przetłumaczone z Angielski)
FlorianPalu
Cześć! Miałem tę usterkę w połączeniu z kilkoma innymi usterkami. W tym przypadku nie panikuj, najpierw sprawdź, czy bateria jest nadal dobra. Po wymianie i ponownym nauczeniu baterii wszystkie te usterki zniknęły. Tak więc, jeśli kilka takich usterek występuje w połączeniu: Potencjometr przepustnicy, wartości pedału przyspieszenia itp, to naprawdę warto najpierw sprawdzić akumulator. Nie musi wyrzucać błędu ani uniemożliwiać uruchomienia samochodu, częściowo uszkodzony akumulator nie zawsze jest oczywisty. Lg Florian
(Przetłumaczone z Niemiecki)
CarlyMechanic
Cytat:
@FlorianPalu napisał dalej
Cześć! Miałem tę usterkę w połączeniu z kilkoma innymi usterkami. W tym przypadku nie panikuj, najpierw sprawdź, czy bateria jest nadal dobra. Po wymianie i ponownym nauczeniu baterii wszystkie te usterki zniknęły. Tak więc, jeśli kilka takich usterek występuje w połączeniu: Potencjometr przepustnicy, wartości pedału przyspieszenia itp, to naprawdę warto najpierw sprawdzić akumulator. Nie musi wyrzucać błędu ani uniemożliwiać uruchomienia samochodu, częściowo uszkodzony akumulator nie zawsze jest oczywisty. Lg Florian
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, Florian. Masz całkowitą rację, słaba lub wadliwa bateria może często powodować wiele pozornie niepowiązanych ze sobą problemów. Zawsze warto sprawdzić baterię, gdy pojawia się wiele kodów błędów. To świetne przypomnienie dla wszystkich.
(Przetłumaczone z Angielski)
Franco
Witam, nie mam żadnych problemów z przepustnicą.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Ivalt_09
Od miesięcy mam kod 21A026, silnik spalinowy, uruchomienie kluczyka lub wykrycie MSA. Przebieg paliwa jest bardzo niski i nie mogę znaleźć informacji na temat tego kodu. BMW 220i 2017, 76 000 km. dzięki!
(Przetłumaczone z Hiszpański)
Ivalt_09
Cytat:
@Ivalt_09 napisał dalej
Od miesięcy mam kod 21A026, silnik spalinowy, uruchomienie kluczyka lub wykrycie MSA. Przebieg paliwa jest bardzo niski i nie mogę znaleźć informacji na temat tego kodu. BMW 220i 2017, 76 000 km. dzięki!
Kod 21A026 Silnik spalinowy. Wykryto rozruch z kluczyka lub MSA. Bardzo słaba oszczędność paliwa w BMW 220i 2017 76 000 km.
(Przetłumaczone z Hiszpański)
CarlyMechanic
Cytat:
@Ivalt_09 napisał dalej
Od miesięcy mam kod 21A026, silnik spalinowy, uruchomienie kluczyka lub wykrycie MSA. Przebieg paliwa jest bardzo niski i nie mogę znaleźć informacji na temat tego kodu. BMW 220i 2017, 76 000 km. dzięki!
Witam, Kod błędu 21A026 jest związany z systemem start-stop pojazdu. Może to oznaczać, że system wykrywa problem podczas uruchamiania samochodu lub gdy system start-stop jest aktywowany. Może to potencjalnie wpływać na zużycie paliwa. Zalecałbym sprawdzenie systemu start-stop przez profesjonalistę. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.
(Przetłumaczone z Angielski)
CarlyAdminBenny
Cytat:
@Franco napisał dalej
Witam, nie mam żadnych problemów z przepustnicą.
Witam, Dziękujemy za odpowiedź. Czy masz jakieś inne problemy z pojazdem, z którymi możemy Ci pomóc? Pozdrawiam
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Diti110
Witam wszystkich chciałem zapytać co to za błąd 0051A8 i dziś rano chciałem jechać ale autem mocno szarpnęło ale potem znowu ruszyło
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dołącz do dyskusji już teraz:
JS078
Przyczyną tego problemu były dwa wadliwe wtryskiwacze, które zwracały zbyt dużo oleju napędowego przez nieszczelny przewód olejowy (przewód powrotny). Silnik wyjęty, 9 śrub zerwanych, gwint przywrócony, most wlotu paliwa zniszczony, 1400 euro regenerowanych wtryskiwaczy zainstalowanych. Nie jest to praca dla mechaników 0-8-15.
(Przetłumaczone z Niemiecki)