100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

robinmoon1

Problemy z silnikiem Skody Kodiaq

Mój Skoda Kodiaq z 2018 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi problemy. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a samochód pracuje bardzo nierówno. Podczas przyspieszania wydobywa się dym, dodatkowo występują szarpnięcia i głośny syczący dźwięk. Wydaje się też, że moc jest zmniejszona. Czy może to być zawór EGR? Martwię się o niezaliczenie badania emisji spalin i uszkodzenie katalizatora. Irytujące jest też wyższe zużycie paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Skoda Kodiaq z 2018 roku z silnikiem benzynowym doświadcza problemów, takich jak zapala się kontrolka "Check Engine", nierówna praca, dym podczas przyspieszania, szarpanie, głośny syczący dźwięk i zmniejszona moc. Objawy te sugerują potencjalny problem z zaworem EGR, co może również prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa i problemów z emisją spalin oraz uszkodzeniem katalizatora. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i ewentualna wymiana zaworu EGR przez profesjonalistę, co w tym przypadku rozwiązało problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

peterhoffmann93

Brzmi to jak podobny problem, jaki miałem z moim Kodiaqiem. Zapaliła się kontrolka "Check engine", nierówna praca na biegu jałowym... Czy też czuć trochę dziwny zapach? Może to zawór EGR. Czy Twoje zużycie paliwa jest wyższe niż zwykle?

(community_translated_from_language)

robinmoon1 (community.author)

Tak, zużycie paliwa zdecydowanie wzrosło. Jak ustaliłeś, że to zawór EGR? Czy sam go wymieniłeś?

(community_translated_from_language)

peterhoffmann93

Sam tego nie wymieniałem, nie. Oddałem go do warsztatu. Biorąc pod uwagę objawy – kontrolka "Check Engine", nierówna praca na biegu jałowym, dym, szarpanie – od razu podejrzewali zawór EGR. Syczący dźwięk prawdopodobnie potwierdza, że jest zablokowany w pozycji otwartej. Najlepiej sprawdzić to profesjonalnie, zwłaszcza że emisja spalin z pojazdu jest problemem.

(community_translated_from_language)

robinmoon1 (community.author)

Właśnie odebrałem swojego Kodiaqa z warsztatu. To rzeczywiście był zawór EGR. Zamontowano nowy, kosztował 355€. Znowu jeździ jak nowy!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KODIAQ