AnnaBau
Skoda Kodiaq - problemy z recyrkulacją spalin lub zaworem EGR
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Skoda Kodiaq z 2020 roku ma problemy takie jak zapala się kontrolka „check engine”, gaśnięcie silnika, utrata mocy, nierówna praca na biegu jałowym, silny zapach spalin i drgania silnika. Objawy te sugerują potencjalny problem z zaworem EGR, który może być uszkodzony lub zablokowany. Podobny przypadek z Skodą Octavią został rozwiązany przez czyszczenie i częściową wymianę zaworu EGR, co doprowadziło do płynnej pracy silnika. Zaleca się sprawdzenie i ewentualną naprawę zaworu EGR w warsztacie, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom i przywrócić sprawność silnika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
AnnaBau (community.author)
Hej, dzięki za odpowiedź! To naprawdę brzmi jak to, czego doświadczam z moim Kodiaq. Czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za naprawę? I czy od tego czasu wydarzyło się coś jeszcze? Pozdrawiam serdecznie!
(community_translated_from_language)
PatMei
Nie ma za co! Tak, wciąż pamiętam koszty. Naprawa zaworu EGR kosztowała mnie wtedy 355 euro. Odkąd byłem w warsztacie, usterka funkcjonalna zaworu EGR została usunięta, a mój samochód znów działa idealnie. Nie wystąpiły żadne dalsze problemy, a objawy całkowicie ustąpiły. Mam nadzieję, że to pomoże! Pozdrawiam serdecznie!
(community_translated_from_language)
AnnaBau (community.author)
Hej, dzięki za informację! Brzmi to wykonalnie i jest warte spokoju ducha. Prawdopodobnie umówię się wtedy na wizytę w warsztacie. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem. Twoje wskazówki bardzo mi pomogły, naprawdę super! Pozdrawiam serdecznie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KODIAQ
PatMei
Hej, miałem podobne problemy z moją Skodą Octavią z 2017 roku. W moim przypadku zdecydowanie zawór EGR był uszkodzony lub zablokowany. Objawy były prawie takie same: kontrolka check engine, czasami zgaśnięcie silnika, utrata mocy i nierówna praca na biegu jałowym. Występował również silny zapach spalin i chybotanie na biegu jałowym. Zawór EGR został wyczyszczony i częściowo wymieniony w warsztacie. Zatkany lub uszkodzony zawór EGR jest poważnym problemem, ponieważ pogarsza wydajność silnika i może prowadzić do dalszych uszkodzeń w dłuższej perspektywie. Po naprawie wszystko znów działało płynnie. Zdecydowanie radziłbym więc sprawdzić go w warsztacie. Lepiej być po bezpiecznej stronie. Pozdrawiam
(community_translated_from_language)