Syczący hałas i utrata mocy po wymianie filtra DPF w BMW serii 1

Witam wszystkich, niedawno wymieniłem DPF w moim BMW serii 1 123d z powodu zablokowania. Po zamontowaniu nowego filtra DPF zacząłem doświadczać głośnego syczenia podczas przyspieszania i zauważalnego spadku mocy. Podejrzewam, że przyczyną tych problemów może być pęknięcie rur turbo. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego lub ma jakieś sugestie, co jeszcze może powodować te objawy? Każda rada będzie bardzo mile widziana. Dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

1 komentarz(e)

Sprawdź połączenia i zaciski na przewodach turbo, aby upewnić się, że są bezpieczne i nie przeciekają. Luźne połączenie może powodować syczenie i utratę mocy. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: