Syczenie w Peugeot 301 podczas przyspieszania

Znam ten problem, coś podobnego przydarzyło się mojemu Oplowi Astra. Wyższe zużycie paliwa i kontrolka silnika są typowe, gdy występuje nieszczelność podciśnienia w kolektorze dolotowym. Sprawdziłbym również wąż podciśnienia. Czy syczenie było obecne cały czas, czy też staje się głośniejsze wraz ze wzrostem obrotów silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Syczenie staje się głośniejsze podczas przyspieszania, zwłaszcza gdy silnik jest obciążony. Rzuciłem okiem i obudowa filtra powietrza wydaje się w porządku, ale dokładnie nie sprawdziłem węży wlotowych. Z którym wężem podciśnieniowym miałeś problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej, dokładnie to samo mi się przydarzyło. Sugeruję, żebyś najpierw sprawdził wąż dolotowy. W moim przypadku był pęknięty i zużyty. Szczerze mówiąc, trudno znaleźć dokładne miejsce bez odpowiedniego sprzętu. Najlepiej będzie odwiedzić warsztat, żeby to sprawdzić. Mogą zrobić test dymny, żeby znaleźć wyciek. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabiorę to do warsztatu tak szybko, jak to możliwe. Wygląda na to, że to prawdopodobnie wąż dolotowy, jak podejrzewałem. Opublikuję, co się stanie. To był wąż dolotowy! Wymieniony i działa jak nowy. Kosztowało mnie 100€.

(Przetłumaczone z Angielski)