Assistência para filtros de partículas diesel e desempenho reduzido do motor no BMW X3 Diesel 2008

Olá, tenho 55% de massa de cinzas, Charly diz que é muito ruim... Quando começo a ter problemas? X1 193000 km

(Traduzido de Alemão)

Olá Halebob, Uma alta massa de cinzas no DPF pode levar à redução da eficiência de combustível, perda de potência e potencialmente fazer com que a luz de advertência do DPF acenda. Se você já estiver em 55%, é bem alto. No entanto, o ponto exato em que você começará a ter problemas pode variar dependendo do veículo específico e das condições de direção. Se você ainda não estiver tendo problemas, pode valer a pena limpar o DPF para evitar problemas futuros. Se você já estiver percebendo problemas como redução de potência ou aumento do consumo de combustível, eu recomendaria que o DPF fosse inspecionado por um mecânico profissional o mais rápido possível.

(Traduzido de Inglês)

erro do atuador do acelerador 00452A 004687 00483D 00480A 00481A o atuador parece não funcionar mais, mas eu o troquei, ele é novo e não está melhor Não tenho mais ideias Sinceramente

(Traduzido de Francês)

O aplicativo Carly não mostra a pressão traseira sobre o dpf (dados ao vivo). Nenhuma indicação (lista de falhas/registro) de um sensor de pressão diferencial danificado (dpd)

(Traduzido de Inglês)

Olá, nossa equipe de suporte da Carly está aqui para ajudar. Entre em contato conosco clicando neste link e entraremos em contato com você em breve https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960

(Traduzido de Inglês)

tt cimes Tenho um bmw x1 2010, troquei recentemente a bomba de alta pressão e todos os quatro bicos. Nenhuma luz de advertência, e nenhum outro código de falha além de algo errado com o sistema de filtro de partículas. A potência do motor é 100%. Tentei excluir o código de falha, mas ele volta depois de um tempo quando escaneio o carro novamente. O que preciso fazer?

(Traduzido de Inglês)

Olá MaiNorway, Se o código de falha relacionado ao sistema de filtro de partículas continuar retornando, é provável que haja um problema com o Filtro de Partículas Diesel (DPF). O DPF pode estar entupido com fuligem ou cinzas e pode precisar ser limpo ou substituído. Você pode tentar um processo de regeneração forçada se seu veículo suportar, o que às vezes pode limpar o DPF. No entanto, se o problema persistir, eu recomendaria que o DPF fosse inspecionado por um mecânico profissional. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.

(Traduzido de Inglês)

Marcha lenta irregular somente quando frio quando aquecido. Nenhum problema com marcha lenta

(Traduzido de Inglês)

Olá Friggerfive, A marcha lenta irregular quando frio pode ser devido a uma série de razões, como um sensor de temperatura com defeito, injetores de combustível sujos ou problemas com o sistema de partida a frio. É difícil diagnosticar sem mais informações. Um bom primeiro passo seria verificar o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, pois ele desempenha um papel fundamental no enriquecimento da partida a frio do motor. Se o sensor estiver com defeito, ele pode estar enviando sinais incorretos para a unidade de controle do motor, causando marcha lenta irregular quando o motor está frio. Se o problema persistir, recomendo que seu veículo seja inspecionado por um mecânico profissional. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.

(Traduzido de Inglês)

Recebo a seguinte mensagem: - Informações sobre o filtro de partículas diesel: quilometragem restante limitada disponível. - Categoria do problema: Sistema de escape. Você poderia me explicar a que isso se refere?

(Traduzido de Espanhol)