MiaSchmidt19
Problema de superaquecimento e baixo nível do líquido de arrefecimento no BMW Série 5, fabricado em 2014: Suspeita de defeito na bomba d'água auxiliar
(Traduzido de Alemão)
30 comentário(s)
CarlyAdminBenny
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@Amine escreveu em
A oficina não efectuou este teste, encomendei-o e tenciono fazê-lo amanhã, mas não estou convencido do diagnóstico da oficina porque o meu veículo não tem perda de potência de maionese nem mesmo sobreaquecimento do motor, apenas consumo excessivo de líquido de refrigeração.
Olá, informe-nos sobre o que revelou exatamente o teste. O arrefecedor EGR foi verificado para ver se tem alguma fuga interna? Isto também acontece com muita frequência.
(Traduzido de Alemão)
Amine
Cotação:
@CarlyAdminBenny escreveu em
Olá, informe-nos sobre o que revelou exatamente o teste. O arrefecedor EGR foi verificado para ver se tem alguma fuga interna? Isto também acontece com muita frequência.
Não consegui realizar o teste normalmente porque depois de um minuto o fluido ainda estava azul, mas o nível do líquido de arrefecimento estava no máximo e subindo no teste.
(Traduzido de Francês)
CarlyAdminBenny
Cotação:
@Amine escreveu em
Não consegui realizar o teste normalmente porque depois de um minuto o fluido ainda estava azul, mas o nível do líquido de arrefecimento estava no máximo e subindo no teste.
Olá, Se o nível do líquido de arrefecimento aumentar, a junta do cabeçote pode estar com defeito. Mas aqui o "teste de CO" seria a maneira mais fácil de descobrir isso.
(Traduzido de Alemão)
Erhan
Olá, tenho um BMW 320 que construí em 2006. Minha bomba d'água auxiliar foi substituída, mas muitas vezes ela não desaparece no sistema. Depois de alguns meses, agora só recebo ar de ventilação muito quente ou apenas frio. Essa bomba precisa ser programada ou posso programar com Carly? Eu a reiniciei, mas ela continua voltando.
(Traduzido de Inglês)
CarlyMechanic
Cotação:
@Erhan escreveu em
Olá, tenho um BMW 320 que construí em 2006. Minha bomba d'água auxiliar foi substituída, mas muitas vezes ela não desaparece no sistema. Depois de alguns meses, agora só recebo ar de ventilação muito quente ou apenas frio. Essa bomba precisa ser programada ou posso programar com Carly? Eu a reiniciei, mas ela continua voltando.
Olá Erhan, A bomba de água auxiliar não precisa ser aprendida. É possível que o problema não seja com a bomba em si, mas com a unidade de controle ou a fiação. Eu recomendaria verificar a fiação e as conexões com a bomba. Se o problema persistir, pode ser melhor pedir para um mecânico profissional inspecionar o sistema. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.
(Traduzido de Inglês)
Eddytheeagle
A bomba funciona, ouço um zumbido enquanto funciona, depois de substituir a bomba de água normal, o erro desapareceu por 2 semanas e agora voltou
(Traduzido de Alemão)
CarlyMechanic
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@Eddytheeagle escreveu em
A bomba funciona, ouço um zumbido enquanto funciona, depois de substituir a bomba de água normal, o erro desapareceu por 2 semanas e agora voltou
Olá Eddytheeagle, Se a bomba estiver funcionando e o erro retornar, pode ser um problema de sensor ou fiação. Eu recomendaria verificar a fiação e as conexões com a bomba novamente. Se tudo parecer bem, você pode considerar ter um mecânico profissional inspecionando o sistema para identificar a causa exata do erro recorrente. Por favor, nos conte como foi.
(Traduzido de Inglês)
Mani39
O botão no aquecedor residual do carro proveniente da bomba de água de substituição não funciona mais no carro. A lâmpada não acende quando pressiono o botão. Existe um fusível para isso ou é porque a bomba d'água de substituição pode estar com defeito? Um novo foi encomendado. Há algo que preciso considerar ao instalar? LG. Obrigado
(Traduzido de Alemão)
CarlyMechanic
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@Mani39 escreveu em
O botão no aquecedor residual do carro proveniente da bomba de água de substituição não funciona mais no carro. A lâmpada não acende quando pressiono o botão. Existe um fusível para isso ou é porque a bomba d'água de substituição pode estar com defeito? Um novo foi encomendado. Há algo que preciso considerar ao instalar? LG. Obrigado
Verifique primeiro o fusível relacionado à bomba de água auxiliar e à função de calor residual, pois um fusível queimado pode fazer com que o botão não funcione. Se o fusível estiver intacto, o problema pode estar na fiação ou no próprio interruptor. Ao instalar a nova bomba, certifique-se de que todas as conexões estejam seguras e devidamente encaixadas. Se o problema persistir após a instalação, pode ser melhor consultar um mecânico profissional. Informe-nos se precisar de mais assistência.
(Traduzido de Inglês)
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Amine
A oficina não efectuou este teste, encomendei-o e tenciono fazê-lo amanhã, mas não estou convencido do diagnóstico da oficina porque o meu veículo não tem perda de potência de maionese nem mesmo sobreaquecimento do motor, apenas consumo excessivo de líquido de refrigeração.
(Traduzido de Francês)