Problemas no motor do BMW Série 4 conversível, a luz de controle do motor continua acendendo

Olá, uma vez tive um problema parecido com meu BMW Série 3, fabricado em 2015. Tenho alguma experiência com carros, mas preferi deixar esse problema para a oficina. No meu caso, saiu fumaça preta do escapamento e o motor perdeu potência. A oficina então descobriu que um dos sensores lambda estava com defeito. Paguei 375,0 euros por ele e depois disso tudo voltou a funcionar perfeitamente. Então pode ser que o problema no seu caso também seja o sensor lambda. Para podermos ajudá-lo melhor, seria útil se você nos fornecesse mais informações sobre seu veículo, por exemplo, o tipo exato de motor. Boa sorte na resolução do problema! Saudações

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela dica! Minha última inspeção foi em 108.765 km. Pode ser o sensor lambda, vou mandar verificar na oficina. Saudações

(Traduzido de Alemão)

Olá, se já faz algum tempo desde sua última inspeção, então definitivamente faz sentido verificar os sensores lambda. Tive sintomas semelhantes no meu BMW Série 4 2013: fumaça preta, luz de advertência do motor, perda de potência e um forte cheiro de gases de escapamento. No final, descobriu-se que as válvulas EGR (recirculação dos gases de escape) estavam entupidas, o que estava causando todo o problema. A oficina limpou as válvulas EGR e as substituiu parcialmente. Isso me custou cerca de 450 euros, mas desde então o carro voltou a funcionar muito bem. Então, além dos sensores lambda, também pode ser o sistema EGR que está causando problemas. Talvez você devesse pedir para a oficina fazer uma verificação completa. Espero que isso ajude e que você consiga controlar o problema logo! Saudações

(Traduzido de Alemão)

Olá, as válvulas EGR também podem ser um problema para mim. Obrigado pela dica. Vou avisar a oficina quando levar o carro lá. Talvez eu consiga encontrar o problema mais rápido dessa forma. Obrigado novamente pela sua ajuda! Manterei vocês informados quando tiver mais informações. Saudações

(Traduzido de Alemão)

Olá, quando o carro dá a primeira partida durante o dia, a partida a frio está ok, mas quando a rotação do motor cai para 600/700 rpm, o carro funciona com 3 ou 4 cilindros por alguns minutos e, assim que o motor esquenta um pouco, ele funciona perfeitamente. Apenas os cilindros 4, 5 e 6 são afetados. Velas de ignição, bobinas, bomba de combustível e bomba de potência foram trocadas. Isso poderia vir da sonda lambda que gerencia os cilindros 456? quando a temperatura externa está em torno de 25° quase não há mais problemas. Estou um pouco perdido, obrigado pela ajuda. Meu carro é um BMW Z4 35i 2009 com 102.000 km.

(Traduzido de Francês)

Parece que seu problema pode estar relacionado aos injetores de combustível. Quando o motor está frio, o combustível não atomiza tão bem, o que pode causar falhas de ignição se os injetores não estiverem fornecendo o combustível corretamente. Eu sugeriria que os injetores de combustível fossem verificados e limpos, se necessário. No entanto, dada a complexidade do problema, seria melhor ter um mecânico profissional para diagnosticar o problema para garantir a segurança e o reparo adequado.

(Traduzido de Inglês)

Olá a todos, tenho um BMW 320i (2007), tenho uma luz do motor acesa e sai um pouco de fumaça azul/branca do escapamento. Às vezes, meu carro morre quando está parado ou acelera sozinho por um curto período. Obrigado e tenha uma boa noite.

(Traduzido de Francês)

Os sintomas que você está descrevendo podem ser devidos a uma série de problemas, mas uma causa comum é um sensor de fluxo de ar em massa (MAF) com defeito. Este sensor mede a quantidade de ar que entra no motor e, se não estiver funcionando corretamente, pode fazer com que o motor pare ou acelere sozinho. Eu sugeriria começar verificando o sensor MAF. No entanto, a fumaça azul/branca pode indicar um vazamento de óleo, o que é um problema mais sério. Eu recomendo fortemente levar seu carro a um mecânico profissional para uma inspeção completa. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.

(Traduzido de Inglês)

Olá, tenho um E46 compacto 316 ti, o Carly não consegue se conectar ao motor para o OBD.

(Traduzido de Espanhol)

Olá, nossa equipe de suporte da Carly está aqui para ajudar. Entre em contato conosco clicando neste link e entraremos em contato com você em breve https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960

(Traduzido de Inglês)