FelixSpeedster

Problemas no motor do BMW Série 4 conversível, a luz de controle do motor continua acendendo

Olá a todos, estou com um problema no meu BMW Série 4 Diesel, fabricado em 2013. Atualmente, tenho os seguintes sintomas: fumaça preta no escapamento ao acelerar, luz de advertência do motor acesa, perda de potência, vazamento no escapamento e forte cheiro de escapamento. Suspeito que possa ter algo a ver com o pós-tratamento do escapamento. Alguém teve experiências semelhantes e pode me dar dicas de como resolveu o problema na oficina? Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

12 comentário(s)

0029F4 e 0029F5 Conversão de catalisador 1 e 2 Enquanto isso, o MKL acende no computador de bordo.

(Traduzido de Alemão)

Cotação:
@Leonard escreveu em
0029F4 e 0029F5 Conversão de catalisador 1 e 2 Enquanto isso, o MKL acende no computador de bordo.

Os códigos de erro 0029F4 e 0029F5 estão relacionados à eficiência do conversor catalítico. Isso pode ser devido a um sensor de oxigênio com defeito, um coletor de escape com vazamento ou o próprio conversor catalítico pode estar falhando. Eu sugeriria começar verificando os sensores de oxigênio, pois eles são mais fáceis e menos caros de substituir. Se o problema persistir, você deve pedir a um mecânico profissional para inspecionar o sistema de escape e o conversor catalítico. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: