williamherrmann5
Argo se oprește la ralanti, martorul de verificare a motorului
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Fiat Argo din 2020 cu motor pe benzină experimentează o aprindere intermitentă a martorului de verificare a motorului și blocaje la ralanti, în special când este cald. Problema poate fi legată de sistemul de ventilație al rezervorului, posibil din cauza unui senzor de presiune defect. S-a sugerat verificarea furtunurilor de ventilație ale rezervorului pentru înfundare, deoarece simptome similare au fost rezolvate la un alt vehicul prin remedierea furtunurilor înfundate. Se recomandă ca un atelier să inspecteze furtunurile pentru a evita eventualele deteriorări ale sistemului de emisii.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
williamherrmann5 (community.author)
Mulțumesc pentru sugestie! Nu am verificat furtunurile în mod specific. Unde sunt situate exact aceste furtunuri și este ceva ce pot inspecta singur sau am nevoie de instrumente speciale? Nu am prea multă experiență cu sistemele de emisii, așa că orice îndrumare ar fi apreciată.
(community_translated_from_language)
dieterfox28
Ok, deci la Astra, a fost puțin dificil de ajuns la ele – șerpuiau în jurul rezervorului de combustibil și al canisterului de carbon. Sincer, dacă nu te simți confortabil să intri sub mașină și să te joci cu lucrurile, aș sugera să o duci la un atelier. Dacă acele furtunuri sunt într-adevăr înfundate, forțarea lor să se deschidă fără să știi ce faci ar putea deteriora senzorul de presiune sau alte părți ale sistemului de emisii. Reparația mea finală pentru asta a fost de 175€, și cred că este un preț foarte rezonabil.
(community_translated_from_language)
williamherrmann5 (community.author)
Vă mulțumesc pentru sfatul dumneavoastră. Voi urma sugestia dumneavoastră și voi duce mașina la un atelier pentru a inspecta furtunurile de ventilație ale rezervorului. Sună ca cea mai prudentă abordare, având în vedere experiența mea limitată. Apreciez că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu Opel-ul dumneavoastră!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ARGO
dieterfox28
Hei! Problema ta sună teribil de familiar! Am avut aproape exact aceeași problemă cu vechea mea Opel Astra, deși a mea era un diesel din 2016. Martorul de verificare a motorului, oprirea la ralanti... m-a scos din minți! S-a dovedit că furtunurile pentru ventilația rezervorului erau complet înfundate cu mizerie. Serios, a fost dezgustător! Ai verificat cumva acelea?
(community_translated_from_language)