AndiAlbrecht86
BMW X1 2016 probleme cu supapa de recirculare a gazelor de eșapament sau EGR
(Tradus din Germană)
45 comentariu/comentarii
IgorBMW
Cotație:
@CarlyAdminBenny a scris pe
Bună ziua, Igor, cum arată colectorul de admisie din interior? Este foarte murdar? Sau a fost curățat și colectorul de admisie? A fost verificat controlul supapei EGR, și anume cablajul?
Colectorul de admisie este în mod normal murdar. Supapa EGR funcționează
(Tradus din Germană)
Mijan
Bună ziua, bmw-ul meu are acest cod DDE: Controler de recirculare a gazelor de eșapament, senzor de poziție, semnal Poate u spune-mi ce este asta
(Tradus din Engleză)
CarlyAdminBenny
Cotație:
@IgorBMW a scris pe
Colectorul de admisie este în mod normal murdar. Supapa EGR funcționează
Bună ziua, M-aș uita din nou cu atenție la alimentarea cu vid pentru a mă asigura că totul este în perfectă stare de funcționare.
(Tradus din Germană)
CarlyAdminBenny
Cotație:
@Mijan a scris pe
Bună ziua, bmw-ul meu are acest cod DDE: Controler de recirculare a gazelor de eșapament, senzor de poziție, semnal Poate u spune-mi ce este asta
Bună ziua, Mi se pare că supapa EGR în sine este defectă. Cu toate acestea, v-aș recomanda să verificați mai întâi conexiunea cablului de la supapa EGR la unitatea de control a motorului.
(Tradus din Germană)
Philipp011
Bună ziua, nu înțeleg de ce toată lumea de aici merge la un garaj, de ce ai adaptor carly dacă oricum nu faci nimic singur? În orice caz, am aceeași problemă cu eroarea cu valva agr. În același timp, am eroarea "back pressure sensor value implausible", prima dată am băgat senzorul de contrapresiune și nicio îmbunătățire. Supapa agr nu poate fi blocată deoarece este dezactivată de mult timp împreună cu dpf-ul. Deci presupunerea este că trage sau eliberează aer greșit undeva? Din păcate nu am găsit nimic. De asemenea se conduce normal. Are cineva idee ce altceva ar putea fi? Sau dacă ar putea fi și la sistemul de evacuare? Mulțumesc pentru orice comentariu util și vă rog să nu dați răspunsuri de genul: "Du-o la garaj" Am uitat să menționez, este un bmw e87 din 2007 118d
(Tradus din Germană)
CarlyMechanic
Cotație:
@Philipp011 a scris pe
Bună ziua, nu înțeleg de ce toată lumea de aici merge la un garaj, de ce ai adaptor carly dacă oricum nu faci nimic singur? În orice caz, am aceeași problemă cu eroarea cu valva agr. În același timp, am eroarea "back pressure sensor value implausible", prima dată am băgat senzorul de contrapresiune și nicio îmbunătățire. Supapa agr nu poate fi blocată deoarece este dezactivată de mult timp împreună cu dpf-ul. Deci presupunerea este că trage sau eliberează aer greșit undeva? Din păcate nu am găsit nimic. De asemenea se conduce normal. Are cineva idee ce altceva ar putea fi? Sau dacă ar putea fi și la sistemul de evacuare? Mulțumesc pentru orice comentariu util și vă rog să nu dați răspunsuri de genul: "Du-o la garaj" Am uitat să menționez, este un bmw e87 din 2007 118d
Bună, Philipp, Se pare că ai făcut deja o bună depanare. Dacă supapa EGR și DPF au fost dezactivate și senzorul de contrapresiune a fost înlocuit, atunci este posibil să existe o scurgere în sistemul de admisie sau de evacuare care cauzează problema. V-aș recomanda să verificați toate furtunurile, garniturile și etanșările din sistemul de admisie și evacuare pentru a depista orice semne de scurgeri. Dacă totul arată bine, ați putea lua în considerare verificarea software-ului ECU pentru orice probleme. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresul dumneavoastră.
(Tradus din Engleză)
Mazenoel
Asta e nașpa OBD 2................
(Tradus din Germană)
CarlyMechanic
Cotație:
@Mazenoel a scris pe
Asta e nașpa OBD 2................
Îmi pare rău să aud că aveți probleme. Ați putea furniza mai multe detalii despre problema cu care vă confruntați la OBD2? Acest lucru mă va ajuta să vă dau un sfat mai precis.
(Tradus din Engleză)
Django
Bună ziua! Multe piese au fost înlocuite la E87 116d al meu. Supapa EGR, colectorul de admisie, senzorul de presiune de supraalimentare, senzorul de contrapresiune de evacuare,... au fost verificate și conductele de combustibil, precum și injectoarele. De asemenea, DPF-ul a fost regenerat în mod repetat (uneori pornit prin laptop) Ce altceva ar putea cauza această eroare?
(Tradus din Germană)
Alăturați-vă discuției acum:
CarlyAdminBenny
Bună ziua, Igor, cum arată colectorul de admisie din interior? Este foarte murdar? Sau a fost curățat și colectorul de admisie? A fost verificat controlul supapei EGR, și anume cablajul?
(Tradus din Germană)